SM42-1211
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| SM42-1211 | 01.2011 | SM42 (6Dg) | PKP Cargo | Tarnowskie Gory | ex SM42-1134 |
| SM42-1134 | 10.2001 | SM42 (Ls800) | Gdynia | mod→SM42-1211 | |
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Gdynia | |||
07.1997 | Chojnice | ||||
| Malbork |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | SM42 (6Dg) |
| Producent: | NEWAG S.A.  Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 6Dg/A |
| Nr. fabryczny: | 10520 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 620 061-3 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1990 |
| Przybył: | 06.07.1990 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex SM42-1134 |
| ex SM42-1134 Построен: 1990 — Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 06.07.1990 — MD Malbork 01.07.1997 — MT Chojnice 01.04.1999 — MZ Chojnice 01.09.1999 — Zakład Taboru w Gdyni ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Gdyni 01.01.2009 — Pomorski Zakład Spółki w Gdyni 01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni ✪ 13.01.2011 — модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, заводской тип изменён на 6Dg/A, обозначен SM42-1211 09.02.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach | |
| №: | SM42-1211 |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | SM42 (6Dg) |
| Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 6Dg/A |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 620 061-3 PL-PKPC |
| Przypis: | ex SM42-1134 |
Modernizacja Styczeń 2011 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SM42-1134 |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM42 (Ls800) |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 6D |
| Przypis: | mod→SM42-1211 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Przypis: | mod→SM42-1211 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Malbork |
| Pokaż wszystkie dane |
6 lipca 1990 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → SM42 (6Dg)— PKP Cargo → Gdynia → SM42 (Ls800)
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SM42 (Ls800)
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice → SM42 (Ls800)
— Polish State Railways (PKP) → Malbork → SM42 (Ls800)
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice
— Polish State Railways (PKP) → Malbork
— PKP Cargo → SM42 (6Dg)
— PKP Cargo → SM42 (Ls800)
— Polish State Railways (PKP) → SM42 (Ls800)
— SM42 (6Dg)
— SM42 (Ls800)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.