EN57AKŚ-1533
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| EN57AKŚ-1533 | 05.2018 | Poland, other companies | Koleje Śląskie | ex EN57-1533 |
| EN57-1533 | 04.2012 | →EN57AKŚ-1533 | ||
10.2001 | PolRegio | Lublin | ||
09.1999 | PKP - Poljske državne željeznice | Warszawa | ||
11.1994 | Łuków | |||
10.1985 | Tłuszcz | |||
| Warszawa |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | Koleje Śląskie |
| Serija vozila: | EN57 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Podserija vozila: | 5Bk/6Bk |
| Tvornički broj: | 411 |
| Godina proizvodnje: | 1983 |
| Isporučeno: | 31.05.1983 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | ex EN57-1533 |
| ex EN57-1533 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 31.05.1983 — MD Warszawa Grochów 01.10.1985 — MD Tłuszcz 10.11.1994 — MD Łuków 01.07.1997 — MT Łuków 01.04.1999 — MZ Łuków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ⋆ PKP Przewozy Regionalne 01.10.2001 — Lubelski ZPR w Lublinie ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o 08.12.2009 — Lubelski ZPR w Lublinie 11.04.2011 — передан NEWAG S.A. Nowy Sącz ✪ 12.04.2012 — прошëл капремонт (G1) + модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz ⋆ KŚ Koleje Śląskie Sp. z o.o. 12.04.2012 — KŚ • 10.05.2018 — прошëл ремонт (1P4/1) в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) „Mińsk Mazowiecki" S.A., обозначен EN57AKŚ-1533 10.05.2018 — KŚ EVN: 94 51 2 120 811-6 PL-KSL – ra 94 51 2 120 812-4 PL-KSL – s 94 51 2 120 813-2 PL-KSL – rb 08.10.1985 — следуя поездом 70133 Tłuszcz — Wyszków, столкнулся с грузовыми вагонами около платформы Rybienko, 2 вагона электропоезда повреждены | |
| Brojčana oznaka: | EN57AKŚ-1533 |
| Napomena: | ex EN57-1533 |
Promijenjeno ime svibanj 2018 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | EN57-1533 |
| Napomena: | →EN57AKŚ-1533 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | Koleje Śląskie |
| Napomena: | →EN57AKŚ-1533 |
Prodaja novom vlasniku travanj 2012 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Lublin |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Lublin |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Warszawa |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Warszawa |
Premještaj u drugi depo rujan 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Łuków |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Łuków |
Premještaj u drugi depo studeni 1994 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tłuszcz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Tłuszcz |
Premještaj u drugi depo listopad 1985 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Warszawa |
| Prikaži sve podatke |
31 svibnja 1983
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Poland, other companies → Koleje Śląskie → EN57— PolRegio → Lublin → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Łuków → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Tłuszcz → EN57
— Poland, other companies → Koleje Śląskie
— PolRegio → Lublin
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa
— PKP - Poljske državne željeznice → Łuków
— PKP - Poljske državne željeznice → Tłuszcz
— Poland, other companies → EN57
— PolRegio → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → EN57
— EN57
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.