|
|
|
|
ET22-2037
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Ek |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 038-5 PL-PKPC |
| დამზადებულია: | 1977 |
| Arrived: | 04.1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| შესწორება: | ex ET22-314 |
ex ET22-314
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
__.04.1977 — MD Dębica
__.__.19__ — MD Kraków Prokocim
__.06.1988 — MD Dębica
01.07.1997 — MT Tarnów
01.04.1999 — MZ Tarnów
01.09.1999 — Zakład Taboru w Żurawicy
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Żurawicy
01.01.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu
✪ 30.09.2010 — прошëл капремонт (+ модернизация) в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменен на 201Ek, обозначен ET22-2037
30.09.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
__.__.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
01.03.2015—11.07.2017 —PKP Cargo S.A.· Centrala |
| №: | ET22-2037 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Tarnowskie Gory |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Ek |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 51 5 150 038-5 PL-PKPC |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | ex ET22-314 |
სხვა დეპოში გადავიდა ნოემბერი 2010 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-2037 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Wroclaw |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Ek |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | ex ET22-314 |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-2037 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Wroclaw |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201Ek |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | ex ET22-314 |
გადანომრილი სექტემბერი 2010 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Przemyśl |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | mod→ET22-2037 |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Przemyśl |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| შესწორება: | mod→ET22-2037 |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2009 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Żurawica |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PKP Cargo |
| დეპო: | Żurawica |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Żurawica |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Żurawica |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა სექტემბერი 1999 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Tarnów |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Tarnów |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ივლისი 1997 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Dębica |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Dębica |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ივნისი 1988 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | ET22-314 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Kraków |
| მოდელი: | ET22 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 201E |
| სამუშაოების ნომერი: | 315 |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
აპრილი 1977 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22
— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|
|