ST48-073
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST48-073 | 03.2020 | ST48 | PKP Cargo | Katowice | ex SM48-065 |
| SM48-065 | 10.2001 | SM48 (TEM2A) | Lublin | 1520 mm | |
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Lublin | |||
01.1980 | Zamość | ||||
| Chełm |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A.  Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. fabryczny: | 065 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 501-6 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 29.10.1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex SM48-065 |
| Эксплуатация: на колее 1520 мм ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 29.10.1977 — MD Chełm 21.01.1980 — MD Zamość Bortatycze 01.02.1997 — MT Zamość 01.04.1999 — MZ Zamość 01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Lublinie 01.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie | |
| №: | ST48-073 |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 501-6 PL-PKPC |
| Przypis: | ex SM48-065 |
Modernizacja Marzec 2020 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SM48-065 |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant  Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 119-2 PL-PKPC |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 119-2 PL-PKPC |
| Przypis: | 1520 mm |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zamość |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Pokaż wszystkie dane |
29 października 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ST48— PKP Cargo → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Zamość → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Chełm → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Zamość
— Polish State Railways (PKP) → Chełm
— PKP Cargo → ST48
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— ST48
— SM48 (TEM2A)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.