|
|
|
|
SM48-114
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 114 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 153-1 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Przybył: | 19.08.1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
19.08.1988 — MD Warszawa Praga
01.07.1997 — MT Warszawa Targowa
29.08.1998 — MT Warszawa
01.04.1999 — MZ Warszawa
01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie
⋆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Warszawie
01.01.2009 — Mazowiecki Zakład Spółki w Warszawie
01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
ST48-060 , PKP Cargo
Польша, Варминьско-Мазурское воеводство, станция Бранёво Poland, Warmian-Masurian Voivodeship, Braniewo station Polska, województwo warmińsko-mazurskie, stacja Braniewo
29 września 2020 r., wtorek Autor: Denis Solovev
|
| №: | SM48-114 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 114 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 153-1 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-114 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 114 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 153-1 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-114 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 114 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 153-1 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SM48-114 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 114 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
19 sierpnia 1988 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Warszawa → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— SM48 (TEM2A)
|
|
|