|
|
|
|
SM48-025
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 100-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Przybył: | 30.09.1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
ex SM48-025
Эксплуатация:
на колее 1520 мм
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
30.09.1976 — MD Białystok
01.01.1985 — MD Czeremcha
01.07.1997 — MT Białystok
01.04.1999 — MZ Białystok
01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku
01.09.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku
01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie
17.08.2019 — Północny Zakład Spółki w Gdyni |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 100-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2019 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 100-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 100-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 100-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 100-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czeremcha |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czeremcha |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 1985 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SM48-025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Nr. fabryczny: | 025 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 września 1976 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Warszawa → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Białystok → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— SM48 (TEM2A)
|
|
|