ST48-018
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST48-018 | 03.2015 | ST48 | PKP Cargo | Warszawa | ex SM48-026 |
| SM48-026 | 10.2001 | SM48 (TEM2A) | mod→ST48-018 | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | |||
07.1997 | Łuków | ||||
05.1986 | Małaszewicze | ||||
| Białystok |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A.  Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. fabryczny: | 026 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 427-4 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Przybył: | 02.10.1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex SM48-026 |
| ex SM48-026 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 02.10.1976 — MD Białystok 23.05.1986 — MD Małaszewicze 01.07.1997 — MT Łuków 01.04.1999 — MZ Łuków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Warszawie 01.01.2009 — Mazowiecki Zakład Spółki w Warszawie 01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie 01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie ✪ 07.05.2015 — модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, смена заводского типа на 15D/A, обозначен ST48-018 07.05.2015 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie | |
| №: | ST48-018 |
| Seria: | ST48 |
| Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 15D/A |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 427-4 PL-PKPC |
| Przypis: | ex SM48-026 |
Modernizacja Marzec 2015 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SM48-026 |
| Seria: | SM48 (TEM2A) |
| Producent: | Bryansk mashinery plant  Bryansk |
| Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
| Przypis: | mod→ST48-018 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Przypis: | mod→ST48-018 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Małaszewicze |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Małaszewicze |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
2 października 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ST48— PKP Cargo → Warszawa → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Małaszewicze → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Małaszewicze
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— PKP Cargo → ST48
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— ST48
— SM48 (TEM2A)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.