15D-113
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 15D-113 | 12.2019 | 15D | Польша, прочие компании | PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) | ex SM48-061 |
| SM48-061 | 05.2000 | SM48 (ТЭМ2А) | mod→15D-113 | ||
09.1999 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Lublin | |||
02.1980 | Zamość | ||||
| Białystok |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) |
| Серия: | 15D |
| Завод-изготовитель: | NEWAG S.A.  Nowy Sącz |
| Заводской тип: | 15D/A |
| Заводской №: | 061 |
| Сетевой №: | 92 51 3 630 519-9 PL-PKPLS |
| Построен: | 1977 |
| Поступил c завода: | 10.10.1977 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | ex SM48-061 |
| ex SM48-061 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 10.10.1977 — MD Białystok 07.02.1980 — MD Zamość Bortatycze 01.02.1997 — MT Zamość 01.04.1999 — MZ Zamość 01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie ⋆ 01.05.2000 — PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o. ✪ 13.12.2019 — модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, обозначен 15D-113 | |
| №: | 15D-113 |
| Серия: | 15D |
| Завод-изготовитель: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| Заводской тип: | 15D/A |
| Сетевой №: | 92 51 3 630 519-9 PL-PKPLS |
| Примечание: | ex SM48-061 |
КРП/модернизация Декабрь 2019 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | SM48-061 |
| Серия: | SM48 (ТЭМ2А) |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод  Брянск |
| Заводской тип: | ТЭМ2 |
| Сетевой №: | 92 51 7 620 041-6 PL-PKPLS |
| Примечание: | mod→15D-113 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) |
| Сетевой №: | 92 51 7 620 041-6 PL-PKPLS |
| Примечание: | mod→15D-113 |
Передан на другую дорогу (или на завод) Май 2000 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Lublin |
| Показать все данные |
| Депо: | Lublin |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Zamość |
| Показать все данные |
| Депо: | Zamość |
Передан в другое депо дороги Февраль 1980 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Białystok |
| Показать все данные |
10 октября 1977 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польша, прочие компании → PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) → 15D— Польша, прочие компании → PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Lublin → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zamość → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białystok → SM48 (ТЭМ2А)
— Польша, прочие компании → PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Lublin
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zamość
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białystok
— Польша, прочие компании → 15D
— Польша, прочие компании → SM48 (ТЭМ2А)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → SM48 (ТЭМ2А)
— 15D
— SM48 (ТЭМ2А)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.