ST44-1250
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| ST44-1250 | 06.2012 | PKP Cargo | Katowice | ex ST44-1082 |
| ST44-1082 | 03.2011 | Gdynia | mod→ST44-1250 | |
01.2011 | Tarnowskie Gory | |||
11.2009 | Rybnik | |||
10.2001 | Białystok | |||
07.1997 | PKP - Poljske državne željeznice | Białystok | ||
03.1989 | Czeremcha | |||
| PKP Cargo | Białystok |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Katowice |
| Serija vozila: | ST44 |
| Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Podserija vozila: | M62 |
| Tvornički broj: | 5098 |
| Identifikacijski broj: | 92 51 3 630 221-1 PL-PKPC |
| Godina proizvodnje: | 1984 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | ex ST44-1082 |
| · сертифицирован для эксплуатации на сети SŽDC (Чехия) и ŽSR (Словакия) ex ST44-1082 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 07.11.1984 — MD Warszawa Praga 29.03.1989 — MD Czeremcha 01.07.1997 — MT Białystok 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku 01.01.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku __.__.2010 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku 01.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach __.04.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni ✪ 21.06.2012 — модернизация в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1250 21.06.2012 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach | |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
 |
Польша, Силезское воеводство, станция Сосновиец Йезор 29 lipnja 2022 , srijeda |
| Brojčana oznaka: | ST44-1250 |
| Depo: | Katowice |
| Napomena: | ex ST44-1082 |
Promijenjena brojčana oznaka lipanj 2012 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | ST44-1082 |
| Depo: | Gdynia |
| Napomena: | mod→ST44-1250 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Gdynia |
| Identifikacijski broj: | 92 51 3 630 221-1 PL-PKPC |
| Napomena: | mod→ST44-1250 |
Premještaj u drugi depo ožujak 2011 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Tarnowskie Gory |
Premještaj u drugi depo siječanj 2011 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Rybnik |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Rybnik |
Premještaj u drugi depo studeni 2009 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Białystok |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Białystok |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Białystok |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Białystok |
Premještaj u drugi depo srpanj 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Czeremcha |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Czeremcha |
Prodaja novom vlasniku ožujak 1989 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Białystok |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Katowice → ST44— PKP Cargo → Gdynia → ST44
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ST44
— PKP Cargo → Rybnik → ST44
— PKP Cargo → Białystok → ST44
— PKP - Poljske državne željeznice → Białystok → ST44
— PKP - Poljske državne željeznice → Czeremcha → ST44
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Białystok
— PKP - Poljske državne željeznice → Białystok
— PKP - Poljske državne željeznice → Czeremcha
— PKP Cargo → ST44
— PKP - Poljske državne željeznice → ST44
— ST44
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.