ST44-048
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST44-048 | 06.1992 | Polish State Railways (PKP) | Łuków |
09.1978 | Siedlce | ||
12.1976 | Warszawa | ||
11.1973 | Iława | ||
08.1972 | Łuków | ||
06.1972 | Warszawa | ||
03.1972 | Łuków | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Luhansk Locomotive works  Luhansk |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 775 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Przybył: | 08.12.1969 |
| Wycofano: | 10.09.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ☆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 08.12.1969 — MD Warszawa Odolany 29.03.1972 — MD Łuków 30.06.1972 — MD Warszawa Praga 25.08.1972 — MD Łuków 07.11.1973 — MD Iława 24.12.1976 — MD Warszawa Praga 13.09.1978 — MD Siedlce 01.06.1992 — MD Łuków 01.07.1997 — MT Łuków † 10.09.1998 — исключён из эксплуатации, утилизирован | |
10 września 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
8 grudnia 1969 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → ST44— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iława → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.