|
|
|
|
ST44-100
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 827 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 20.02.1970 |
| Wycofano: | 31.12.2000 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
☆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
20.02.1970 — MD Kutno
02.04.1991 — MD Sierpc
01.06.1991 — MD Kutno
01.04.1993 — MT Kutno
01.07.1997 — MT Łódź
01.07.1997—08.08.1997 — (aренда) MT Toruń
01.04.1999 — MZ Łódź
01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi
† 31.12.2000 — исключён из эксплуатации |
31 grudnia 2000 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-100 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 827 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-100 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 827 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-100 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 827 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-100 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Sierpc |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 827 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-100 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Sierpc |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 827 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-100 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 827 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
20 lutego 1970 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Sierpc → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Sierpc
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|