|
|
|
|
EP07-229
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 234 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Wycofano: | 03.2024 |
| Zezłomowany: | 05.2024 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | утилизирован в Gdynia Grabówek |
ex EU07-229
Эксплуатация:
◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
19.10.1973 — MD Poznań Franowo
01.07.1997 — MT Poznań
✪ 04.11.1997 — модернизация на Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego ZNTK Oleśnica, oбозначен EP07-229
04.11.1997 — MT Poznań
01.04.1999 — MZ Poznań
01.09.1999 — Zakład Taboru w Poznaniu
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Poznaniu
◇ PKP Intercity S.A. Polska
28.05.2008 — Zakład Zachodni w Poznaniu
01.12.2008 — Zakład Północny w Gdyni |
This rail vehicle has no primary photos
Marzec 2024 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
EP07-401 , PKP Intercity SM42-419 , PKP Intercity EP07-1060 , PKP Intercity
Польша, Поморское воеводство, перегон Гданьск-Главный — Гданьск-Вжещ Poland, Pomeranian Voivodeship, Gdansk-Glavny — Gdansk-Wrzeszcz stretch Polska, województwo pomorskie, szlak Gdańsk Główny — Gdańsk Wrzeszcz
платформа Гданьск-Политехника · przystanek Gdańsk Politechnika
5 października 2013 r., sobota Autor: Denis Solovev
|
| №: | EP07-229 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 234 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | утилизирован в Gdynia Grabówek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EP07-229 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 234 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-229 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EP07-229 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Intercity |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 234 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-229 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EP07-229 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 234 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-229 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EP07-229 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EP07 |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 234 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | ex EU07-229 |
Modernizacja Listopad 1997 r. | ↑Modernizacja |
| №: | EU07-229 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EU07 (4E) |
| Typ fabryczny: | 4E |
| Nr. fabryczny: | 234 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | mod→EP07-229 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Intercity → Gdynia → EP07
— PKP Intercity → Poznań → EP07
— PKP Cargo → Poznań → EP07
— PKP Cargo → Poznań → EU07 (4E)
— PKP Intercity → Gdynia
— PKP Intercity → Poznań
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Intercity → EP07
— PKP Cargo → EP07
— PKP Cargo → EU07 (4E)
— EP07
— EU07 (4E)
|
|
|