|
|
|
|
EU46-502
| Brojčana oznaka | | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena |
| EU46-502 | 07.2017 | EU46 (Vectron MS) | PKP Cargo | Poznań | |
| | 370 (Vectron) | Warszawa | ex 193 502 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Poznań |
| Serija vozila: | EU46 (Vectron MS) |
| Tvornički broj: | 21973 |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 370 014-0 PL-PKPC |
| Godina proizvodnje: | 10.2015 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
Построен: 10.2015 — Siemens München-Allach, как 193 502
15—17.12.2015 — при участии представителей PKP Cargo прошёл тестовую обкатку в Мюнхене, обозначен EU46-502, сертифицирован для эксплуатации в Польше, Германии, Австрии, Венгрии, Чехии, Словакии, Румынии (160 км/ч · 6.4 МВт)
10.01.2016 — передан PKP Cаrgo S.A., Warszawa Polska (91 51 5 370 014-0 PL-PKPC)
11.01.2016 — вместе с EU46-501 и EU46-503 прибыл на территорию Польши
12.01.2016 — PKP Cargo S.A.- Centrala
21.07.2017 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu |
| Brojčana oznaka: | EU46-502 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Poznań |
| Serija vozila: | EU46 (Vectron MS) |
| Tvornički broj: | 21973 |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 370 014-0 PL-PKPC |
| Godina proizvodnje: | 10.2015 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Modernizacija u novu seriju srpanj 2017 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | EU46-502 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Warszawa |
| Serija vozila: | 370 (Vectron) |
| Graditelj: | Siemens Krefeld |
| Tvornički broj: | 21973 |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 370 014-0 PL-PKPC |
| Godina proizvodnje: | 10.2015 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Napomena: | ex 193 502 |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Poznań → EU46 (Vectron MS)
— PKP Cargo → Warszawa → 370 (Vectron)
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → EU46 (Vectron MS)
— PKP Cargo → 370 (Vectron)
— EU46 (Vectron MS)
— 370 (Vectron)
|
|
|