|
|
ST44-1227
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 283-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Przypis: | ex ST44-875 |
ex ST44-875
Эксплуатация:
☆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
05.06.1979 — MD Łuków
14.08.1982 — MD Białystok
01.07.1997 — MT Białystok
01.04.1999 — MZ Białystok
01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku
☆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku
01.01.2009 — Pomorski Zakład Spółki w Gdyni
01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni
✪ 29.07.2011 — модернизация в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1227
29.07.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
Польша, Подляское воеводство, перегон Моцкава — Тракишки Poland, Podlaskie Voivodeship, Mockava — Trakishki stretch
20 maja 2023 r., sobota Autor: Rawitj
|
№: | ST44-1227 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 283-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-875 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1227 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 283-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-875 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
Польша, Варминьско-Мазурское воеводство, станция Бранёво Poland, Warmian-Masurian Voivodeship, Braniewo station Polska, województwo warmińsko-mazurskie, stacja Braniewo
13 kwietnia 2019 r., sobota Autor: Denis Solovev
|
№: | ST44-1227 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 283-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-875 |
Renumbered Lipiec 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | ST44-875 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | mod→ST44-1227 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-875 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | mod→ST44-1227 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-875 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-875 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ST44-875 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-875 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-875 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łuków |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3459 |
Wyprodukowano: | 1979 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Gdynia → ST44
— PKP Cargo → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → ST44
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|