|
|
|
|
ST44-1217
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Przybył: | 20.08.1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
ex ST44-1111
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
20.08.1988 — MD Chojnice
23.07.1996 — MT Zajączkowo Tczewskie
01.07.1997 — MT Chojnice
01.04.1999 — MZ Chojnice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Gdyni
01.06.2000 — Zakład Taboru w Bydgoszczy
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Bydgoszczy
✪ 29.12.2008 — модернизация в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1217
26.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie
01.04.2011 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
31.05.2017 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie
13.12.2018 — Północny Zakład Spółki w Gdyni
01.08.2019 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu |
This rail vehicle has no primary photos
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2019 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2017 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
ST44-1236, PKP Cargo
Польша, Опольское воеводство, станция Прудник Poland, Opolskie Voivodeship, Prudnik station Polska, województwo opolskie, stacja Prudnik
Фото — M. Lohneisen
11 października 2015 r., niedziela Otrzymane od Bahnbilder von W. and H. Brutzer
|
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1217 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 081-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-1111 |
Renumbered Grudzień 2008 r. | ↑Renumbered |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | mod→ ST44-1217 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | mod→ ST44-1217 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-1111 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 6207 |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
20 sierpnia 1988 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → ST44
— PKP Cargo → Gdynia → ST44
— PKP Cargo → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Lublin → ST44
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie → ST44
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Lublin
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|