|
|
ST44-1205
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Przybył: | 05.07.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Przypis: | ex ST44-546 |
ex ST44-546
Эксплуатация:
☆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
05.07.1976 — MD Białystok
01.07.1997 — MT Białystok
01.04.1999 — MZ Białystok
01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku
☆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku
23.04.2002 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
✪ 31.03.2008 — модернизация в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1205
26.04.2008 — Zakład Taboru w Bydgoszczy
01.01.2009 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy
01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni
22.03.2011 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu
· 23.12.2011—01.03.2012 — (аренда) Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach
02.03.2012 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach
01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
21.03.2016 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2016 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 · с 23.12.2011 — аренда Katowice |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Wroclaw |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 · с 23.12.2011 — аренда Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1205 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 069-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-546 |
Renumbered Marzec 2008 r. | ↑Renumbered |
№: | ST44-546 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | mod→ST44-1205 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-546 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | mod→ST44-1205 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-546 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-546 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ST44-546 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2522 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
5 lipca 1976 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ST44
— PKP Cargo → Katowice → ST44
— PKP Cargo → Wroclaw → ST44
— PKP Cargo → Gdynia → ST44
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ST44
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice → ST44
— PKP Cargo → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ST44
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|