|
|
|
|
T41 204
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Östersund |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Östersund |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borlänge |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borlänge |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Gävle |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Gävle |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Östersund |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Östersund |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borlänge |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borlänge |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Gävle |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Gävle |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borås |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | T41 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borås |
| Seria: | T41 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Modernizacja 1964 r. | ↑Modernizacja |
| №: | T4 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borås |
| Seria: | T4 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | T4 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borås |
| Seria: | T4 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 1958 r. | ↑Renumbered |
| №: | T4 104 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sweden Railways |
| Lokomotywownia: | Borås |
| Seria: | T4 |
| Producent: | NOHAB Trollhättan |
| Nr. fabryczny: | 2318 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Sweden Railways → Östersund → T41
— Sweden Railways → Borlänge → T41
— Sweden Railways → Gävle → T41
— Sweden Railways → Borås → T41
— Sweden Railways → Borås → T4
— Sweden Railways → Östersund
— Sweden Railways → Borlänge
— Sweden Railways → Gävle
— Sweden Railways → Borås
— Sweden Railways → T41
— Sweden Railways → T4
— T41
— T4
|
|
|