ST44-541
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST44-541 | 12.1988 | Polish State Railways (PKP) | Gniezno |
06.1987 | Poznań | ||
06.1985 | Zbąszynek | ||
03.1984 | Czerwieńsk | ||
07.1980 | Zielona Góra | ||
06.1978 | Poznań | ||
09.1977 | Leszno | ||
| Ostrów Wielkopolski |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2517 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Przybył: | 01.07.1976 |
| Wycofano: | 16.11.1992 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 01.07.1976 — MD Ostrów Wielkopolski 16.09.1977 — MD Leszno 08.06.1978 — MD Poznań Franowo 01.06.1980 — MD Poznań 04.07.1980 — MD Zielona Góra 01.03.1984 — MD Czerwieńsk 05.06.1985 — MD Zbąszynek 20.06.1987 — MD Poznań 08.12.1988 — MD Gniezno 01.06.1992 — MT Gniezno † 16.11.1992 — исключён из эксплуатации, утилизирован | |
16 listopada 1992 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gniezno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Leszno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
1 lipca 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ST44— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.