BDR-8

Okręg kolejowy/Spółka:	Indian Railways
Lokomotywownia:	National Rail Museum New Delhi
Seria:	(нет в списке)
Nr. fabryczny:	8135
Wyprodukowano:	1930
Kategoria:	Inne
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Эти паровозы были очень популярны на лёгких железных дорогах Индии для смешанных перевозок. Данный паровоз работал на 2'6" (762 мм) узкоколейной лёгкой железной дороге Bankura Damodar River в Западной Бенгалии. Он был импортирован от фирмы Sentinel Waggon Works, Shrewsbury, Великобритания в 1930 году. Вес локомотива 16,51 тонн. У паровоза имеется четыре колеса с цепным приводом из шести колёс. Оснащён системой смазки "Eureka" фирмы Wakefield, двумя малыми инжекторами типа "Sentinel" и клапанным механизмом тарельчатых клапанов типа "Sentinel". Заводской номер 8135 позже заменённый на номер индийских железных дорог BDR-8. (из таблички к экспонату)

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż

Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей
India, Delhi, National Railway Museum

16 kwietnia 2015 r., czwartek
Autor: Щукин Д.

Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей
India, Delhi, National Railway Museum

16 kwietnia 2015 r., czwartek
Autor: Щукин Д.

340	Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей India, Delhi, National Railway Museum 16 kwietnia 2015 r., czwartek Autor: Щукин Д.

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.