HG/C-1598

Okręg kolejowy/Spółka:	Indian Railways
Lokomotywownia:	National Rail Museum New Delhi
Seria:	(нет в списке)
Nr. fabryczny:	2461
Wyprodukowano:	1909
Kategoria:	Inne
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Типичный пример конструкции BESA (Ассоциация британских инженерных стандартов). Этот паровоз был построен в классе HG, но в 1929 году модернизирован в паровоз с пароперегревателем и сменил класс на HG/C. Он был построен фирмой Vulcan Foundry, Великобритания в 1909 году. Этот 73-тонный широколейный (5'6" (~1706 мм)) паровоз с колёсной формулой 2-8-0 использовался как тяжёлый грузовой локомотив сначала на Север-Западной Индийской железной дороге, затем на Восточной Индийской железной дороге, а потом на Северной железной дороге. Оснащён двумя внешними цилиндрами 22"х26", парораспределительным механизмом Вальсхарта и двумя пружинными предохранительными клапанами безопасности типа "Росс". Заводской номер паровоза 2461 и номер Индийски железных дорог был 1598. (из таблички к экспонату)

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż

321	Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей India, Delhi, National railway museum 16 kwietnia 2015 r., czwartek Autor: Щукин Д.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

— Indian Railways → National Rail Museum New Delhi → (нет в списке)
— Indian Railways → National Rail Museum New Delhi
— Indian Railways → (нет в списке)
— (нет в списке)