PT-11

Дорога приписки:	Железные дороги Индии
Депо:	Национальный железнодорожный музей в Нью-Дели
Серия:	(нет в списке)
Заводской №:	4118
Построен:	1936
Категория:	Прочее
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
До 1936 года паровозы, разработанные по стандарту BESA, оснащались внутренними цилиндрами. Позже Южные Индийские дороги представили новую конструкцию с двумя внешними цилиндрами 18"х26". Этот локомотив новой конструкции предназначался для пригородных пассажирских перевозок. 80-тонный ширококолейный (5'6" (~1706 мм)) паровоз с колёсной формулой 2-6-4 был ввезён в 1936 году Южными Индийскими дорогами. Имеет внутреннюю пластинчатую раму, оснащён вращающимся клапанным механизмом Лентца и двумя пружинными предохранительными клапанами безопасности типа "Росс". Заводской номер 4118 позже был изменён на обозначение PT-11 Индийскими железными дорогами. (из таблички к экспонату)

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

169	Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей India, Delhi, National Railway Museum 16 апреля 2015 г., четверг Автор: Щукин Д.

167	Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей India, Delhi, National Railway Museum 16 апреля 2015 г., четверг Автор: Щукин Д.

199

Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей
India, Delhi, National Railway Museum

16 апреля 2015 г., четверг
Автор: Щукин Д.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Железные дороги Индии → Национальный железнодорожный музей в Нью-Дели → (нет в списке)
— Железные дороги Индии → Национальный железнодорожный музей в Нью-Дели
— Железные дороги Индии → (нет в списке)
— (нет в списке)