Такой вопрос: а разве Лесная станцией не является? вроде там есть путевое развитие.

В тарифном руководстве значится как "остановочный пункт".

И разъезда там никакого нет?

просто соль в том, что на подьезде к станции Лоо - один путь, а к Якорной щели - двухпутка. На остальных фотографиях перегона тоже двухпутка.

Как я понял, от Лесной до Лоо идет однопутка

Цитата (Uncle Bens, 05.09.2016):
> просто соль в том, что на подьезде к станции Лоо - один путь, а к Якорной щели - двухпутка. На остальных фотографиях перегона тоже двухпутка.

А просто сахар в том, что перегон Якорная Щель - Блок-пост 1939 км двухпутный, а перегон Блок-пост 1939 км - Лоо - однопутный.

Надо спросить у Харламова, где теперь стоит входной станции Лоо? Вполне возможно, что стрелкой по Лесной управляет ДСП Лоо

Миша, блок-поста 1939 км уже нет. Двухпутка до бывшего предвходного (1943 км) Лоо

Входной на Лоо был примерно в 200 метрах за моей спиной, в момент сьемки.

Цитата (Stef, 05.09.2016):
> Миша, блок-поста 1939 км уже нет. Двухпутка до бывшего предвходного (1943 км) Лоо

Значит, это результат предолимпийской реконструкции участка. Если не считать прошлогоднего нашего визита к Вам в гости, этот перегон мы "обхаживали" аж четыре года назад.

Ранее, ЯТП, был БП-1939км, перед о. п. Вардане. После реконструкции двухпутка продлилась до о. п. Лесная

ну тогда получается, что Лесная стала станцией? Ну или там пост рядом.

Станцией точно не стала, изменились границы поста

Получается, что нужно перегон править. БП-1939км - Лоо правильно?

Цитата (Stef, 05.09.2016):
> Надо спросить у Харламова, где теперь стоит входной станции Лоо? Вполне возможно, что стрелкой по Лесной управляет ДСП Лоо

Саш, стрелкой управляет ДСП Лоо и входные стоят в конце платформы перед стрелкой, так что на фото уже станция и за спиной фотографа маршрутный сигнал

Я что то не пойму,(2эс4к на постоянном токе) СКЖД переэлектрифицировали с переменки на постоянку чтоли????? Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли... Переменка мне больше нравится чем постоянка.

Вы это серьезно пишете или прикалывается?

Цитата (Любитель поездов, 09.11.2016):
> Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли...

Вот это торкнуло...

Цитата (Любитель поездов, 09.11.2016):
> Я что то не пойму,(2эс4к на постоянном токе) СКЖД переэлектрифицировали с переменки на постоянку чтоли????? Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли... Переменка мне больше нравится чем постоянка.

Уточните у Савицкого, а то мы все не знаем

Цитата (Любитель поездов, 09.11.2016):
> Я что то не пойму,(2эс4к на постоянном токе) СКЖД переэлектрифицировали с переменки на постоянку чтоли????? Ещё в 2013 там ЭП1М и ЭД9М гоняли... Переменка мне больше нравится чем постоянка.

http://railwayz.info/photolines/rw/51
Оранжевые линии - постоянка, красные - переменка.

Цитата (Антон Недовиченко, 09.11.2016):
> Уточните у Савицкого, а то мы все не знаем

Подсиживает, чувак, Савицкого. Конкретно подсиживает

Цитата (Stef, 10.11.2016):
> Цитата (Антон Недовиченко, 09.11.2016):
> > Уточните у Савицкого, а то мы все не знаем
>
> Подсиживает, чувак, Савицкого. Конкретно подсиживает

Нормальная конкуренция, Георгич!

Но я сам лично, собственными глазами видел в 2013 году на станции Лоо голубой электровоз, на котором четко-ясно было написано - ЭП1М.

А в Лазаревском тоже в 2013 году сел в электричку с надписью впереди и сбоку - ЭД9М.

Значит мы о чем-то не в курсе)))

Цитата (Любитель поездов, 22.02.2017):
> собственными глазами видел в 2013 году на станции Лоо голубой электровоз, на котором четко-ясно было написано - ЭП1М.

То, что ЭП1М там тащили холодным - не новость. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture , http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture , http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture. Но это не значит, что он работал на участке Туапсе - Адлер

Цитата (Любитель поездов, 22.02.2017):
> А в Лазаревском тоже в 2013 году сел в электричку с надписью впереди и сбоку - ЭД9М.

Не было такого

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.02.2017):
> Не было такого

Однако в 2013 г. в расписании по Лазаревскому был "сквозной" электропоезд Сочи-Краснодар, естественно, оказавшимся двумя, согласованными по Горячему Ключу.

Это понятно, просто сколько обитал там в 2013 году - никаких ЭД9М не проскакивало

Цитата (Stef, 22.02.2017):
> Цитата (Любитель поездов, 22.02.2017):
> > собственными глазами видел в 2013 году на станции Лоо голубой электровоз, на котором четко-ясно было написано - ЭП1М.
>
> То, что ЭП1М там тащили холодным - не новость. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture , http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture , http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture. Но это не значит, что он работал на участке Туапсе - Адлер

НЕТ!!! Там где я видел ЭП1М ехал СВОИМ ХОДОМ С ПОДНЯТЫМ ТОКОПРИЕМНИКОМ !!!!!!!!!!!!!!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.02.2017):
> Цитата (Любитель поездов, 22.02.2017):
> > А в Лазаревском тоже в 2013 году сел в электричку с надписью впереди и сбоку - ЭД9М.
>
> Не было такого

Б Ы Л О ! ! !