RailGallery
ЭД9М-0184; ВЛ60К-722
ЭД9М-0184 ·  ВЛ60К-722 
Россия, Вологодская область, станция Вологда-I
Russia, Vologda region, Vologda-I station

Author: meshgan · Sev           Date: December 13, 2014

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 17.04.2022 23:13 MSK
Views — 612
Original publication date
on TrainPix:
21.12.2014 20:49 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +3

ЭД9М-0184

Railway District/Company:Northern Railway   Sev
Depot:TCh-4 Danilov
Model:ED9T/M
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-305
Built:11.2006
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Units: ЭД9М-018401  — 13922208
 ЭД9М-018402  — 13922216
 ЭД9М-018403  — 13729587
 ЭД9М-018404  — 13845474
 ЭД9М-018405  — 13729595
 ЭД9М-018406  — 13845482
 ЭД9М-018409  — 13922224
 ЭД9М-018410  — 13845490
Note:01-02-10-09
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Данилов Северной ж. д.
С 12.2023 — эксплуатация депо Кемь

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13922208
02 — 13922216
03 — 13729587 (длительно не эксплуатируется)
04 — 13845474 (10.2018 — передан в депо Анисовка, 12.2024 — передан в депо Отрожка)
05 — 13729595 (длительно не эксплуатируется)
06 — 13845482 (длительно не эксплуатируется)
09 — 13922224
10 — 13845490

ВЛ60К-722

Railway District/Company:Northern Railway   Sev
Depot:TChE-6 Buj
Model:VL60 (N6O)
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:11327228
Built:08.1962
Written off:12.2016
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Красноярск Красноярской ж. д.
11.1966 — передан в депо Боготол
04.1969 — передан в депо Нижнеудинск
06.1973 — передан в депо Атбасар
05.1976 — передан в депо Буй
09.1983 — передан в депо Вологда
05.2005 — передан в депо Буй

Ремонт:
11.2002 — КР Новосибирский ЭРЗ
07.2008 — СР

Camera Settings

Model:X-A1
Copyright Information:
Date and Time:13.12.2014 11:23
Exposure Time:1/75 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Exposure Bias:+0.33 EV
Focal Length:35.5 mm
Show all EXIF data

Comments · 19

Show comments written on TrainPix (19)
21.12.2014 21:21 MSK
Link
URAGAN
??? Это он с чем? Я про ВЛ60К-722
0
21.12.2014 21:42 MSK
Link
meshgan
Какой то спец поезд, СВ с доп кондиционерами и частный купейник
+1
21.12.2014 22:01 MSK
Link
URAGAN
Странно, Михаил. Очень странно. Так-как ВЛ60 отставлены от пассажирской работы.
0
21.12.2014 22:04 MSK
Link
huntertrains
Очень круто)!
0
21.12.2014 22:10 MSK
Link
URAGAN
А по какому из 4 направлений он прибыл? и Куда соответственно потом отправился?
0
21.12.2014 22:36 MSK
Link
meshgan
Состав сформирован на ст. Вологда-1, отравился на ст. Вологда-2, вагоны были с проводниками. Более конкретно можно сказать только если в Гид-Урал залезть. Сам удивился когда увидел, что в голову ВЛ60 заехал. Кстати на Сев ж.д. очередные крупные передачи парка. В Лосту передадут все оставшиеся ВЛ60 в 2015-ом думаю их все спишут, парк ЧМЭ3 отдаем в Буй.
0
21.12.2014 22:42 MSK
Link
URAGAN
А в Парк Лосту принимаете все ВЛ80С,Т Буя????
0
21.12.2014 23:28 MSK
Link
meshgan
Весь парк электровозов с Буя будет отдан в Лосту. Т-ки будут отдаваться на Северокавказскую и Октябрьскую. Лосту и так завалило тройниками с востока, пришло 16-ть трехголовых + с НГ весь парк ВЛ80 Сев. и Гор. начинает работать на новой системе ремонта с пробегом 50т.км. между ТР.
0
21.12.2014 23:45 MSK
Link
URAGAN
Печально. Гребаные оптимизаторы, целый город с населением 26 тыс. человек коту под хвост постепенно.
0
21.12.2014 23:47 MSK
Link
Донской
Не только локомотивы тасуют, в Лянгасово который месяц бригады с Кисловодска командировочные работают.
0
21.12.2014 23:50 MSK
Link
supermax
Борис так везде такое происходит. Из 184 депо c приписным парок в результате оптимизации порядка 40 могут остаться вообще без него. Либо оборотными станут, какие-то цехами эксплуатации, какие-то могут и вообще закрыть.

Цитата (Донской, 22.12.2014):
> в Лянгасово который месяц бригады с Кисловодска командировочные работают
Это значит там дикий дефицит кадров. Интересная ситуёвина.
0
22.12.2014 00:00 MSK
Link
Донской
Цитата (supermax, 22.12.2014):
> дикий дефицит кадров
Это значит, что в Кисловодске проблемы с работой, а не дефицит в Лянгасово. За тридевять земель гнать бригады, когда под боком полно депо, откуда можно было нагнать бригады.
0
22.12.2014 00:14 MSK
Link
URAGAN
Как-то Ринат (Беда.36) рассказывал как бригады с ГЖД на Северную работать ездили.
0
22.12.2014 13:32 MSK
Link
flyman
Цитата (Донской, 21.12.2014):
> Не только локомотивы тасуют, в Лянгасово который месяц бригады с Кисловодска командировочные работают.

Ну правда только за помощников ездят, и не с Кисловодска а с Минеральных вод и Ельца
0
22.12.2014 22:02 MSK
Link
Вадим О
В Лосте Чмэ3 вообще не останется????
0
27.12.2014 00:12 MSK
Link
Gromov
Процесс пошёл. Сегодня к Лосте было приписано уже 9 ВЛ60 и несколько ВЛ80. Порядка 20 ЧМЭ3 переданы из Лосты в Буй.
0
27.12.2014 01:49 MSK
Link
BLOG
Няндома тоже передает ЧМЭ3 в Буй.
А 2ТЭ10В/М в Котлас.
Про Исакогорку пока не понятно, затронут ли это депо глобальные передачи, но вроде как да.
0
31.12.2014 19:26 MSK
Link
meshgan
Сегодня пришла телега, все что передали назад вернуть :)
+1
31.12.2014 19:43 MSK
Link
BLOG
Бардаааак))))
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика