Проскакивала инфа,что эс1 пустят на Новороссийск,Майкоп,Кисловодск,Ростов, кто нибуть что то про это знает?

Цитата (bessochi, 26.11.2014):
> Проскакивала инфа,что эс1 пустят на Новороссийск,Майкоп,Кисловодск,Ростов, кто нибудь что то про это знает?
Пидовские манагеры теперь будут их во все дыры запихивать. Добрый десяток составов куриц стоит без дела.

Цитата (bessochi, 26.11.2014):
> Проскакивала инфа,что эс1 пустят на Новороссийск,Майкоп,Кисловодск,Ростов, кто нибуть что то про это знает?

В Краснодаре организуется колонна, оттуда они будут ездить на Ростов, Новорос и Минводы. На Майкоп поедут из Адлера. Вроде с 15 декабря всё это дело начнётся.
Цитата (ЕвРо, 26.11.2014):
> Добрый десяток составов куриц стоит без дела.
http://maks-portal.ru/ekonomika-sochi/la...t-iz-sochi

Цитата (agura, 26.11.2014):
> > В Краснодаре организуется колонна, оттуда они будут ездить на Ростов, Новорос и Минводы. На Майкоп поедут из Адлера. Вроде с 15 декабря всё это дело начнётся.
Спасибо за исчерпывающую информацию, Константин. На данный момент в официальном расписании РЖД таких поездов нет. Буду отслеживать. Появятся - подскажу.
А вот планируемые в Брянск курицы вроде бы не полетят. Судя по номеру поезд планируется на локомотивной тяге. Хотя пока что в расписании числится только поезд из Мск, №101.

Может я ошибаюсь,но какие то сомнительные маршруты Новороссийск,Майкоп,Кисловодск? В Сочи вон на них чуть ли не на крыше ездят и то РЖД ноет что невыгодно, а в Майкоп все окупиться?

Лучше бы сделали зеркальный рейс Адлер-Краснодар с отправлением в 6.30 из Адлера

Цитата (bessochi, 26.11.2014):
> какие то сомнительные маршруты Новороссийск,Майкоп,Кисловодск

Краснодар - Новороссийск сомнительный маршрут? Ого заявочка...

Цитата (bessochi, 26.11.2014):
> Лучше бы сделали зеркальный рейс Адлер-Краснодар

Сделают.

А в Сочи что будет тогда ездить?

Краснодар-Новороссийск - рейс хороший, давно пора скорый поезд пустить - а то там электричка, которая у каждого столба останавливается, или автобус по у...щной дороге. Другой вопрос - кто на эс1 будет ездить? ведь цена проезда явно будет не 250р, а переплачивать в 2 раза ради экономии в 1 час врятли многие захотят.

На ростов идея мне тоже нравится, но пострадают студенты. Кстати какие скорости допустимы на участке краснодар-ростов?

Сомнительные маршруты? Сомнительный - это сочи-адлер. Не забываем, что эс1 - это СКОРОСТНОЙ и ДВУХСИСТЕМНЫЙ поезд, а не гламур для "сочей".
Bessochi, а ты бы молчал сейчас! За год 2 раза оплатил проест, причем один из них - по мифическому студентческому.

Пока то, что есть минус несколько рейсов, ссылку я привёл выше. Приоритет - развитие скоростного пригородного движения от Краснодара на Ростов, Минводы, Новороссийск.

Вот еще интересная новость:
http://news.rambler.ru/28079895/

Цитата (agura, 26.11.2014):
> Пока то, что есть минус несколько рейсов, ссылку я привёл выше. Приоритет - развитие скоростного пригородного движения от Краснодара на Ростов, Минводы, Новороссийск.

Пока трудно сказать какое примут решение. Сейчас в пассажирских дирекциях аврал по изучению того, куда впихнуть ласточки, 29 составов стоят неприкаянные. Ставки будут сделаны на регионы, где есть депо по обслуживанию ласточек, т.е. Москва, Питер и Краснодарский край.

В Брянск пока курицы не полетят, предварительно будут три поезда из ЦМВ под ЭП10 - 101/102, 103/104 и 105/106.

Цитата (Megafon GSM, 26.11.2014):
> эс1 - это СКОРОСТНОЙ

160 км/ч - скоростной? Не, ПИД, конечно, может считать его скоростным, понты-то дороже денег, но по сути-то - нет.

Цитата (Губин Александр, 26.11.2014):
> В Брянск пока курицы не полетят, предварительно будут три поезда из ЦМВ под ЭП10 - 101/102, 103/104 и 105/106.

Какие остановки у них будут, известно? И да, почему всем так не нравятся Дезиры? Единственный их серьёзный минус - это то, что их упорно пихают в неподходящую нишу, ну так ведь это не вина поезда.

Цитата (Megafon GSM, 26.11.2014):
> ведь цена проезда явно будет не 250р, а переплачивать в 2 раза ради экономии в 1 час врятли многие захотят.

Нам бы в Москву ваши 14 рублей за зону...

У ЦППК ещё цены ничего, а вот у СЗППК действительно кусаются...

А губернатор Вологодской области вообще не оплачивает электропоезда и на 2015 год заказывать их не собирается. Из 20 поездов на 2012 год осталось лишь 3. Да и то как мне сказали на Буй оплачивает Костромская область. Это я к чему, что лучше платить 30р за зону чем пешком ходить за несколько км в магазины, больницы, почты и т.п. Письма Путину шлют массами, эффекта пока ноль.

Цитата (Леонид Агафонов, 27.11.2014):
> У ЦППК ещё цены ничего, а вот у СЗППК действительно кусаются...

В Бурятии вообще атас)

Цитата (Ttiranozavrrex, 26.11.2014):
> Цитата (Megafon GSM, 26.11.2014):
> > ведь цена проезда явно будет не 250р, а переплачивать в 2 раза ради экономии в 1 час врятли многие захотят.
>
> Нам бы в Москву ваши 14 рублей за зону...

Вам бы наши зарплаты в 7800р...

Цитата (Ttiranozavrrex, 26.11.2014):
> Цитата (Megafon GSM, 26.11.2014):
> > ведь цена проезда явно будет не 250р, а переплачивать в 2 раза ради экономии в 1 час врятли многие захотят.
>
> Нам бы в Москву ваши 14 рублей за зону...

Сейчас проезд на ЭС1 16р.за зону,Если береш абонемент на поездку в Ласточках на более чем 10 поездок то платиш по 14р.
Но по мне бы лучше бы цену проезда подняли бы как минимум в два раза,но чтобы электропоезда ходили бы часто и с удобным расписанием.Как хорошо было летом,взял велик в поезд поехал в Красную поляну или в Олимпийский парк, а теперь об этом можно забыть наверно

Летом поезда были сдвоенные и ходили часто и было вот так http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture Страшно представить,что этим летом после "оптимизации" будет если сейчас зимой в ЭС1 чуть ли не на крыше едут

Цитата (Dima V., 27.11.2014):
> А губернатор Вологодской области вообще не оплачивает электропоезда и на 2015 год заказывать их не собирается. Из 20 поездов на 2012 год осталось лишь 3.
И правильно делает!!! Транспорт, в т.ч. и ж.д., и создан для того, чтобы ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПОТРЕБНОСТЬ государства в перевозках грузов и пассажиров. А пидовцы превратили его в КОРМУШКУ.

Цитата (Megafon GSM, 27.11.2014):
>
> Вам бы наши зарплаты в 7800р...

Переезжайте в Мособласть - устроим :)
Сам в Москву катаюсь за нормальным рублём.

Цитата (ЕвРо, 27.11.2014):
> Транспорт, в т.ч. и ж.д., и создан для того, чтобы ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПОТРЕБНОСТЬ государства в перевозках грузов и пассажиров. А пидовцы превратили его в КОРМУШКУ.

"Меняемся для Вас". Раньше "железная дорога везёт, потому что должна", что такое социальная роль перевозок было не пустым звуком.

>
> Цитата (bessochi, 26.11.2014):
> > Лучше бы сделали зеркальный рейс Адлер-Краснодар
>
> Сделают.

А как тогда объяснить отмену с 01.01.15 "Ласточек" по маршруту Краснодар-Адлер? Сезонный фактор?

Цитата (rico nival, 27.11.2014):
> А как тогда объяснить отмену с 01.01.15 "Ласточек" по маршруту Краснодар-Адлер? Сезонный фактор?
>   !  
> 0
>

Откуда такие сведения?

На сайте РЖД не было "Ласточки" в расписании, сейчас посмотрел- появилась....

Цитата (Dima V., 27.11.2014):
> А губернатор Вологодской области вообще не оплачивает электропоезда и на 2015 год заказывать их не собирается. Из 20 поездов на 2012 год осталось лишь 3. Да и то как мне сказали на Буй оплачивает Костромская область. Это я к чему, что лучше платить 30р за зону чем пешком ходить за несколько км в магазины, больницы, почты и т.п. Письма Путину шлют массами, эффекта пока ноль.

А в троллейбусах висят объявления, что это пригородная компания самовольно поезда отменяет, нарушая контракт, типа всё оплачено, а железная дорога ещё требуется.

Цитата (Леонид Агафонов, 27.11.2014):
> а вот у СЗППК действительно кусаются...

Ездил на днях, не могу сказать, что я заметил неадекватные цены. По Ленобласти вообще оплата по километрам, что весьма справедливо, чем когда в Москве я плачу за 10 км как за три зоны - Дмитровская, Ржевская, Каланчёвка - при покупке билетов из области тарифицируется именно так, и стимулирует ехать зайцем или в метро сбегать. Павшино - Гражданская - это одна зона, а Павшино - Каланчёвка - уже 4.

Цитата (Megafon GSM, 27.11.2014):
> Вам бы наши зарплаты в 7800р...

Я тебе уже говорил - что каждый человек - это выбор.

Цитата (bessochi, 27.11.2014):
> Сейчас проезд на ЭС1 16р.за зону

Летом было 14. Это меня так стимулировало платить - дешевле, чем у ЦППК, а составы какие классные!

Пуск "Ласточки" на Ростов негативно скажется на студентах, пенсионерах, пассажирам имеющие справку от ПФР о праве бесплатного проезда. Демих вместительнее "Ласточки". Сомневаюсь в этом, а насчёт рейса на Мин-Воды - тоже негативно повлияет, и что будет тогда с пригородным движением на участке Туапсе - Адлер, если "Ласточки" уберут??

Да ничего не будет. И так рейсы сокращают.

Получается либо аналогично "Бештау - Железноводск" будет после 20 декабря, либо зоопарк разных "сгущёнок", "колбасятин" и демихов выйдут на замену "Ласточкам". Но маршрут от Сочи до Красной Поляны - там разное питание и демих там не только не вынесет переменку, но и сгорит там, и полюбому какие то из "Ласточек" для этого оставят.

Цитата (agura, 26.11.2014):
> Приоритет - развитие скоростного пригородного движения от Краснодара на Ростов
Уже готово.
С 25 декабря начинается курсирование Ласточек по маршруту Ростов-Краснодар и обратно:
№805 Ростов-Краснодар 07:19 ОТПР - 10:42 ПРИБ
№806 Краснодар-Ростов 16:50 ОТПР - 20:10 ПРИБ
№ 807 Ростов-Краснодар 17:00 ОТПР - 20:26 ПРИБ
№808 Краснодар-Ростов 06:05 ОТПР - 09:26 ПРИБ
В составе поездов – 5 вагонов с местами для сидения. В вагонах №1 и №5 предусмотрены места для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Вагоны №1 и №5 оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами.
Пока вижу (если сейчас пытаться пробить билет), что цена установлена на уровне 666 рублей за полную поездку, в итоге по сравнению с ЭДшкой 6000-й нумерации сокращение времени на час (выигранный час - это уменьшение количества остановок и чуть быстрее идёт), но зато цена в 1.5 раза больше на такой экспресс.
Вот ссылка на пресс-релиз на сайте РЖД: http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUC...7&id=85138

И кому оно нужно будет в 6:05? 666р за билет, +200 или 300р за такси, получаем 900р за то, чтобы доехать до ростова на час раньше.

Знакомого на днях на 6270-й в Ростов отправлял (в 17:20 отправление с Краснодар-1). 432 рубля стоил полный билет. Через 4 часа 17 минут был в Ростове. Сколько людей будут готовы ради часа и мнимого комфорта переплачивать 234 рубля не знаю. Если ездишь раз в неделю или реже - таким образом соберут пассажиропоток, а вот на постоянную публику тех мест с такой расценкой не стоит рассчитывать.

> С 25 декабря начинается курсирование Ласточек по маршруту Ростов-Краснодар и обратно
Лично мне, как студенту, эта Ласточка с ее стоимостью проезда не нужна, как и моим одногруппникам. Подскажите, пожалуйста, что будет с движением на участке Туапсе - Сочи.

Цитата (supermax, 15.12.2014):
> Сколько людей будут готовы ради часа и мнимого комфорта переплачивать 234 рубля не знаю

Вы знаете, я езжу на Сапсане, и не считаю, переплачиваю. Можно ехать как бревно на полке ночным, но в 2 раза дольше и дешевле. Этот поезд - местный аналог.

Петя, ты - москвич! У вас совершенно другое восприятие и философия, так что не надо сравнивать.

Цитата (Ttiranozavrrex, 15.12.2014):
> Вы знаете, я езжу на Сапсане, и не считаю, переплачиваю. Можно ехать как бревно на полке ночным, но в 2 раза дольше и дешевле. Этот поезд - местный аналог.

Проедься на Аэроэкспрессе в виде ЭД4М-04** - больше на этой скрипучей телеге за 400 рублей за 40 км вряд ли захочешь кататься.

Цитата (supermax, 15.12.2014):
> Знакомого на днях на 6270-й в Ростов отправлял (в 17:20 отправление с Краснодар-1). 432 рубля стоил полный билет. Через 4 часа 17 минут был в Ростове. Сколько людей будут готовы ради часа и мнимого комфорта переплачивать 234 рубля не знаю. Если ездишь раз в неделю или реже - таким образом соберут пассажиропоток, а вот на постоянную публику тех мест с такой расценкой не стоит рассчитывать.

Если честно, 666 или 432 рубля, для меня абсолютно одна та же цифра, я даже разницы не вижу.
А если сравнивать ЭД9М или Ласточка, то я запросто отдам в два раза больше за Ласточку. Потому что длительная поездка на ЭД9М для меня это пытка.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.12.2014):
> Проедься на Аэроэкспрессе в виде ЭД4М-04** - больше на этой скрипучей телеге за 400 рублей за 40 км вряд ли захочешь кататься.

Аэроэкспресс - это обычный демих, только дорогой. Ласточка совершенно иная. Как в плане старта, так и по удобству. А ещё в ней курить негде, поэтому там не курят.