RailGallery
ВЛ10-1627
 ВЛ10-1627 
Россия, Краснодарский край, депо Туапсе
Russia, Krasnodar krai, Tuapse depot

Author: agura · Сочи           Date: November 6, 2014

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 17.04.2022 21:31 MSK
Views — 540
Original publication date
on TrainPix:
08.11.2014 19:03 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +6

ВЛ10-1627

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TChE-16 Tuapse
Model:VL10
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Identification number:12232534/12232542
Built:03.1974
Written off:08.2016
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Львов-Запад Львовской ж. д.
10.1982 — передан в депо Мукачево
08.1987 — передан в депо Ярославль-Главный
02.2005 — передан в депо Туапсе
09.11.2006 — временная эксплуатация в депо Пенза-III
10-12.2008 — временная эксплуатация в депо Курган

Ремонт:
05.1979 КР-1 Челябинский ЭРЗ
04.1984 КР-1 Челябинский ЭРЗ
03.1991 КР-1 Челябинский ЭРЗ
08.1994 КР-2 Челябинский ЭРЗ
04.2001 КР Челябинский ЭРЗ
09.2004 КР Челябинский ЭРЗ
10.2012 КР Челябинский ЭРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D7000
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:06.11.2014 08:23
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:500
Focal Length:70 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (12)
08.11.2014 23:35 MSK
Link
Denis
2 года после капиталки и списывать? Забавно.
0
08.11.2014 23:47 MSK
Link
Mehanik75
Продали бы лучше Апатитам
0
08.11.2014 23:54 MSK
Link
Denis
Цитата (Mehanik75, 08.11.2014):
> Продали бы лучше Апатитам

Вот вот. Или в Азербайджан.
0
09.11.2014 07:04 MSK
Link
agura
Да я бы с удовольствием продал кому угодно...
+2
09.11.2014 11:12 MSK
Link
supermax
Цитата (Denis, 09.11.2014):
> 2 года после капиталки и списывать?
Бывают при перепробегах делают СР. Сделали КР, но в это время началось обновление парка новыми 2ЭС4К, поэтому эти единицы уже нигде не нужны. Программу КР для ВЛ10 закрыли с сентября 2014 года. Так что можно сказать максимум, что осталось ВЛ10 это 5-6 лет эксплуатации (докатать после КР + провести 1 СР).
0
09.11.2014 12:46 MSK
Link
Mehanik75
Да оно понятно,это так, просто мысли в слух
0
09.11.2014 13:55 MSK
Link
Зауралец
Цитата (Denis, 09.11.2014):
> 2 года после капиталки и списывать? Забавно.

В Кургане так ВЛ10-952 списали после КР.

Цитата (supermax, 09.11.2014):
> Программу КР для ВЛ10 закрыли с сентября 2014 года.
Только это некасаеться электровозов ВЛ80Т, не говоря уже ВЛ80к из Тимашевской.
Десятки списывают,а тэшки и кашки эксплуатируют.
0
09.11.2014 14:43 MSK
Link
ЕвРо
Константин, вопрос несколько не в тему. Не в курсе в каком году в Туапсе ВЛ22м заменили на ВЛ8?
0
09.11.2014 16:42 MSK
Link
supermax
Евгений Робертович, судя по датам передач многих ВЛ22М, то в конце 1960-х и заменили.

Цитата (Зауралец, 09.11.2014):
> Только это некасаеться электровозов ВЛ80Т, не говоря уже ВЛ80к из Тимашевской.
> Десятки списывают,а тэшки и кашки эксплуатируют.
ВЛ80Т не списывают и КР проводят. ВЛ80К - списывают и КР НЕ проводят. Как достигает 50 лет - на списание, будут списывать партиями. Хотя реально в Тимашевскую за 1 год перевести на ВЛ80С.
0
09.11.2014 17:07 MSK
Link
ЕвРо
Цитата (supermax, 09.11.2014):
> Евгений Робертович, судя по датам передач многих ВЛ22М, то в конце 1960-х и заменили.
Я понял. Спасибо. Мне просто крайне любопытно, этот электровоз туапсинский, или закавказский:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture
Тем более, что ВЛ22м-393 никопольский.
0
09.11.2014 17:53 MSK
Link
agura
Цитата (ЕвРо, 09.11.2014):
> Константин, вопрос несколько не в тему. Не в курсе в каком году в Туапсе ВЛ22м заменили на ВЛ8?

Евгений Робертович, я уточню и напишу в личку.
0
09.11.2014 19:47 MSK
Link
Роман Черинов
Цитата (Denis, 08.11.2014):
> 2 года после капиталки и списывать? Забавно.

Не от большого ума такие вещи делают. Работоспособные машины списывают, а где-то более изношенные ходят, но их не трогают.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика