2ТЭ10В-4168

Россия, Краснодарский край, депо Туапсе
Russia, Krasnodar krai, Tuapse depot

Autor: agura ·

Сочи Data: 27 lutego 2014 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 17.04.2022 21:28 MSK
Wyświetleń — 536

Original publication date
on TrainPix:

04.03.2014 16:52 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +5

railman	+1
Антон Савченко	+1
Айдаров Д	+1
AVM 32	+1
Дмитрий Строкань	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10В-4168

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej północno-Kaukaska S-CAV
Lokomotywownia:	TChE-16 Tuapse
Seria:	2TE10L, 2TE10V
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16122590/16122608
Wyprodukowano:	1978
Wycofano:	09.2015
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
В 2010(?) — передан в депо Туапсе КР 04.2007 г.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Ver.1.04
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:	27.02.2014 14:15
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	320
Focal Length:	46 mm
Equivalent Focal Length:	69 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 13

Show comments written on TrainPix (13)

04.03.2014 17:04 MSK
Link

Mehanik75

А почему "Разные фотографии"?

04.03.2014 18:32 MSK
Link

Denzel Washington

Можно сказать раритет для нашей дороги.

04.03.2014 19:34 MSK
Link

agura

Дениска, это просто хлам на колёсах. Его разграбили в Абхазии, и он теперь стоит тут, ожидая неизвестно чего. Следом стоит ещё один 2ТЭ10В в таком же состоянии, а замыкает это трио секция от 2ЭС4К-037(2), разбираемая на запчасти для других паровозов.

04.03.2014 19:52 MSK
Link

2эс4к 141

Цитата (agura, 04.03.2014):
> 2ЭС4К-037(2)

Это стоит 2ЭС4К-38Б с заваренными дверями.

04.03.2014 20:17 MSK
Link

Borchanin

Обратно в Орен его надо!!!Глядишь починят кудесники кувалд и молотков с ОЛРЗ)

04.03.2014 20:26 MSK
Link

agura

Цитата (2эс4к 141, 04.03.2014):
> Это стоит 2ЭС4К-38Б с заваренными дверями.

ошибся, 038-2, откуда вдруг взялась буква "Б"?

04.03.2014 20:58 MSK
Link

supermax

Обычно чехи имели именование секций "1, 2". Все остальные серии в АСУ-Т по секциям именуют буквами - А, Б, В, Г. Но это в документации, на локомотивах конечно могут и цифрами обозначить секции.

Цитата (agura, 04.03.2014):
> разбираемая на запчасти для других паровозов
А как умудрились ушатать паровоз 2010 года?:(

04.03.2014 21:38 MSK
Link

agura

Да просто разбирают её потихоньку, типа донор. А секции обозначаются номерами. Кстати, и кузова ВЛ10 обозначали цифрами.

04.03.2014 22:29 MSK
Link

Pahann4

Цитата (Borchanin, 04.03.2014):
> Обратно в Орен его надо!!!Глядишь починят кудесники кувалд и молотков с ОЛРЗ)

Спасибо, не надо

04.03.2014 23:31 MSK
Link

stslay

> Цитата (agura, 04.03.2014):
> > разбираемая на запчасти для других паровозов
> А как умудрились ушатать паровоз 2010 года?:(
когда тройники собирали, лишняя половинка получилась

30.03.2014 20:00 MSK
Link

sergey_6110

Цитата (agura, 04.03.2014):
> Дениска, это просто хлам на колёсах. Его разграбили в Абхазии, и он теперь стоит тут, ожидая неизвестно чего. Следом стоит ещё один 2ТЭ10В в таком же состоянии, а замыкает это трио секция от 2ЭС4К-037(2), разбираемая на запчасти для других паровозов.

А почему 2ЭС4К на запчасти отправили?

31.03.2014 12:29 MSK
Link

Stef

28 марта, оба тепловоза стояли в Палагиаде

19.09.2015 10:26 MSK
Link

Stef

Помечайте красным

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.