2ЭС4К-073

2ЭС4К-073 · 2ЭС4К-072

Россия, Краснодарский край, станция Адлер
Russia, Krasnodar krai, Adler station

Автор: agura ·

Сочи Дата: 29 октября 2012 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.04.2022 21:26 MSK
Просмотров — 834

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

12.11.2012 12:07 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +3

Oparon	+1
Кот80к	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Россия, частные перевозчики ЧП
Депо:	ООО "Л-Транс"
Серия:	2ЭС4К "Дончак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12284428/12284444
Построен:	04.2012
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	073/075А
Эксплуатация: Построен по заказу ООО "НефтеТрансСервис" Передан в аренду ОАО "РЖД", поступил в депо Туапсе 09.2014 — передан в депо Волховстрой 02.2016 — передан в депо Туапсе 12.2018 — передан в депо Кинель 08.2022 — передан в депо Туапсе 03-05.2024 — временная эксплуатация в депо Дербент

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	29.10.2012 15:25
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	58 мм
Эквивалентное ФР:	87 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

12.11.2012 12:43 MSK
Ссылка

Shummy

Познавательно

12.11.2012 21:43 MSK
Ссылка

Слесарев М.

Дончаки :-) Хорошая машинка

12.11.2012 21:46 MSK
Ссылка

Слесарев М.

А сколько "червонцев" в Туапсе осталось? Ведь Дончак создавался как прямая замена ВЛ10 и ВЛ11

12.11.2012 22:50 MSK
Ссылка

Stef

Цитата (Слесарев М., 12.11.2012):
> А сколько "червонцев" в Туапсе осталось?

10

13.11.2012 08:11 MSK
Ссылка

_GO

72-ой какой-то более пухлый

13.11.2012 12:15 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (Stef, 12.11.2012):
> 10
мм...а разве не больше? Я почему-то насчитал 60 (или в списке подвижного состава давно не чистили).
И 2ЭС4К-073 всё-таки за РЖД в аренде останется или "НефтеТрансСервис" будет его катать? И кто из знатоков скажет, что принципиально меняет вертикальное и горизонтальное расположение БФ, есть ли в этом сакральный смысл?

13.11.2012 14:13 MSK
Ссылка

Санчес

Никак НЭВЗ не определится с мордой этих машин и окрасом

13.11.2012 14:14 MSK
Ссылка

Semich

Да нет, просто похоже именно с этого номера перейти на вертикальное положение для унификации- как и на ЭС5 (здесь точно номера перехода не знаю)

08.12.2023 08:16 MSK
Ссылка

Михаил Сергеевич Рощин

Нет фотографий

Красивые электровозы!

+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.