3ТЭ10У-0067

Россия, Татарстан, станция Бугульма
Russia, Tatarstan, Bugulma station
Рәсәй, Татарстан, Бөгелмә станциясе

Автор: Стрелочник ·

Кбш Дата: 4 июня 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.04.2022 19:46 MSK
Просмотров — 443

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.06.2015 19:13 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

2ТЭ10У-0419	+1
beltrain3	+1
Айдаров Д	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

3ТЭ10У-0067

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-16 Бугульма
Серия:	3ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16291338/16291346/16301335
Построен:	09.1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
С завода поступил в депо Новая Чара (Восточно-Сибирской ж. д.). 10.2014 г. — передан в депо Бугульма. 02.2018 г. — передан в депо Ульяновск. 05.2019 г. — передан в депо Бугульма. 08.2021 г. — передан в депо Тында. КР-1 Улан-Удэнский ЛРЗ 08.2000 г. КР Уссурийский ЛРЗ 04.2007 г. СР ТЧР-23 Зиминское 07.2012 г., срок службы продлён до 2036 г. КР Уссурийский ЛРЗ 12.2017 г., замена дизелей на 5Д49. ТР-3 СЛД-1 Моршанск 03.2020 г. оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	04.06.2015 19:01
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	75 мм
Эквивалентное ФР:	112 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

07.06.2015 19:32 MSK
Ссылка

Typhoon

Что, заехало в тупик? Маневровый маршрут готов!

07.06.2015 19:40 MSK
Ссылка

pupil-jc

Десант в Бугульму?

07.06.2015 19:41 MSK
Ссылка

Стрелочник

Цитата (pupil-jc, 07.06.2015):
> Десант в Бугульму?

Командировка, часок надо было переждать.

Цитата (Typhoon, 07.06.2015):
> Что, заехало в тупик? Маневровый маршрут готов!

Он там сколько я был, туда сюда катался. секция а почему то не запущенная была.

08.06.2015 09:42 MSK
Ссылка

alexei56orsk

Цитата (Стрелочник, 07.06.2015):
> секция а почему то не запущенная была.

зачем ему резервом 3 секции))

08.06.2015 11:05 MSK
Ссылка

Ванс ЮВ

какая грязная станция...

08.06.2015 15:34 MSK
Ссылка

Mehanik75

Так тепловозный ход с 10Д100)

08.06.2015 17:10 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Ванс ЮВ, 08.06.2015):
> какая грязная станция...

Забавное наблюдение :) Иван, посмотрите снмиок со спутника Бугульмы, особенно Депо, а также горловины станции, а также пути от станции 200-300 метров, и так везде где ходят ТЭ10

08.06.2015 17:31 MSK
Ссылка

Ванс ЮВ

угу, даже травинка не колосится... нефтегазовый рай

08.06.2015 17:57 MSK
Ссылка

Mihail-service

С пешеходного моста снимал, попадал он мне в кадр недавно.

08.06.2015 18:05 MSK
Ссылка

Михаил НН

Цитата (Стрелочник, 07.06.2015):
>
>
> Он там сколько я был, туда сюда катался. секция а почему то не запущенная была.

Я на БАМе ездил на 0067 - кабины очень шумные обе и вибрация сильная. Не думаю, что что-то изменилось с тех времен, вот и заглушили при маневрах голову, чтобы эти "песни" 10Д100 не слушать.

09.06.2015 00:20 MSK
Ссылка

Константин

Хорошее фото! Жара! Собака на пешеходном переходе развалилась.:)

Цитата (Михаил НН, 08.06.2015):
> кабины очень шумные обе и вибрация сильная

Ничего не изменилось, это стандарт ТЭ10.:)

09.06.2015 08:24 MSK
Ссылка

Михаил НН

Обидно, Костя, что стандартом для участков, обслуживаемых тепловозами ТЭ10, также стал такой свинарник на путях. В Латвии и Белоруссии близко такого нет.

09.06.2015 23:14 MSK
Ссылка

Ammendorf

Мда... Мы когда впервые на БЧ приехали с товарищами, пошли на пересечение витебского и главного хода в Орше. Несколько раз переспрашивали у "бывалых", ТОЧНО ли мы не заблудились, ибо тепловозка с совершенно чистыми путями вызывала серьезный когнитивный диссонанс.

10.06.2015 21:21 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Ammendorf, 10.06.2015):
> Мда... Мы когда впервые на БЧ приехали с товарищами, пошли на пересечение витебского и

Абсолютно точно!!!Мы тоже что то подобное испытали, но справедливости ради говоря, ход между Витебском и Оршей, слабо загружен 2ТЭ10, а если и ходят, они там, то в большинстве своем ТЭ10МК

11.06.2015 01:31 MSK
Ссылка

Ammendorf

В случае с Витебским ходом, суть там в другом. Там ТЭП60, а у них обслуживаемая ходовая, с которой имеет свойство литься масло. Но не льется. Почему то.
А в той же Узловой, например, пути стали значительно чище, как с линии ушли Д1.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.