3ТЭ10У-0067

Россия, Татарстан, станция Бугульма
Russia, Tatarstan, Bugulma station
Рәсәй, Татарстан, Бөгелмә станциясе

Autor: Стрелочник ·

Kbs Data: 4 czerwca 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 17.04.2022 19:46 MSK
Wyświetleń — 450

Original publication date
on TrainPix:

07.06.2015 19:13 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

2ТЭ10У-0419	+1
beltrain3	+1
Айдаров Д	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

3ТЭ10У-0067

Okręg kolejowy/Spółka:	Kuybyshev Railway Kbs
Lokomotywownia:	TChE-16 Bugyl'ma
Seria:	3TE10U
Producent:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Nr. ID lokomotywy:	16291338/16291346/16301335
Wyprodukowano:	09.1991
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
С завода поступил в депо Новая Чара (Восточно-Сибирской ж. д.). 10.2014 г. — передан в депо Бугульма. 02.2018 г. — передан в депо Ульяновск. 05.2019 г. — передан в депо Бугульма. 08.2021 г. — передан в депо Тында. КР-1 Улан-Удэнский ЛРЗ 08.2000 г. КР Уссурийский ЛРЗ 04.2007 г. СР ТЧР-23 Зиминское 07.2012 г., срок службы продлён до 2036 г. КР Уссурийский ЛРЗ 12.2017 г., замена дизелей на 5Д49. ТР-3 СЛД-1 Моршанск 03.2020 г. оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	04.06.2015 19:01
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	75 mm
Equivalent Focal Length:	112 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 15

Show comments written on TrainPix (15)

07.06.2015 19:32 MSK
Link

Typhoon

Что, заехало в тупик? Маневровый маршрут готов!

07.06.2015 19:40 MSK
Link

pupil-jc

Десант в Бугульму?

07.06.2015 19:41 MSK
Link

Стрелочник

Цитата (pupil-jc, 07.06.2015):
> Десант в Бугульму?

Командировка, часок надо было переждать.

Цитата (Typhoon, 07.06.2015):
> Что, заехало в тупик? Маневровый маршрут готов!

Он там сколько я был, туда сюда катался. секция а почему то не запущенная была.

08.06.2015 09:42 MSK
Link

alexei56orsk

Цитата (Стрелочник, 07.06.2015):
> секция а почему то не запущенная была.

зачем ему резервом 3 секции))

08.06.2015 11:05 MSK
Link

Ванс ЮВ

какая грязная станция...

08.06.2015 15:34 MSK
Link

Mehanik75

Так тепловозный ход с 10Д100)

08.06.2015 17:10 MSK
Link

Typhoon

Цитата (Ванс ЮВ, 08.06.2015):
> какая грязная станция...

Забавное наблюдение :) Иван, посмотрите снмиок со спутника Бугульмы, особенно Депо, а также горловины станции, а также пути от станции 200-300 метров, и так везде где ходят ТЭ10

08.06.2015 17:31 MSK
Link

Ванс ЮВ

угу, даже травинка не колосится... нефтегазовый рай

08.06.2015 17:57 MSK
Link

Mihail-service

С пешеходного моста снимал, попадал он мне в кадр недавно.

08.06.2015 18:05 MSK
Link

Михаил НН

Цитата (Стрелочник, 07.06.2015):
>
>
> Он там сколько я был, туда сюда катался. секция а почему то не запущенная была.

Я на БАМе ездил на 0067 - кабины очень шумные обе и вибрация сильная. Не думаю, что что-то изменилось с тех времен, вот и заглушили при маневрах голову, чтобы эти "песни" 10Д100 не слушать.

09.06.2015 00:20 MSK
Link

Константин

Хорошее фото! Жара! Собака на пешеходном переходе развалилась.:)

Цитата (Михаил НН, 08.06.2015):
> кабины очень шумные обе и вибрация сильная

Ничего не изменилось, это стандарт ТЭ10.:)

09.06.2015 08:24 MSK
Link

Михаил НН

Обидно, Костя, что стандартом для участков, обслуживаемых тепловозами ТЭ10, также стал такой свинарник на путях. В Латвии и Белоруссии близко такого нет.

09.06.2015 23:14 MSK
Link

Ammendorf

Мда... Мы когда впервые на БЧ приехали с товарищами, пошли на пересечение витебского и главного хода в Орше. Несколько раз переспрашивали у "бывалых", ТОЧНО ли мы не заблудились, ибо тепловозка с совершенно чистыми путями вызывала серьезный когнитивный диссонанс.

10.06.2015 21:21 MSK
Link

Typhoon

Цитата (Ammendorf, 10.06.2015):
> Мда... Мы когда впервые на БЧ приехали с товарищами, пошли на пересечение витебского и

Абсолютно точно!!!Мы тоже что то подобное испытали, но справедливости ради говоря, ход между Витебском и Оршей, слабо загружен 2ТЭ10, а если и ходят, они там, то в большинстве своем ТЭ10МК

11.06.2015 01:31 MSK
Link

Ammendorf

В случае с Витебским ходом, суть там в другом. Там ТЭП60, а у них обслуживаемая ходовая, с которой имеет свойство литься масло. Но не льется. Почему то.
А в той же Узловой, например, пути стали значительно чище, как с линии ушли Д1.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.