Получается, думпкары в Бокситогорск? И да, вопрос, правда ли что тут с Бабаево до Волхова водили поезда 2ТЭ121?

Мне говорили что в 90х только 2м62 и 2тэ10

Цитата (Санёк93, 17.04.2022):
> Получается, думпкары в Бокситогорск? И да, вопрос, правда ли что тут с Бабаево до Волхова водили поезда 2ТЭ121?

В Бокситогорск, в Большом дворе к ним цеплялся Бокситогорский тепловоз.

2ТЭ121 тут с поездами не ездили, только с ПМСом встречались.

2ТЭ121 у нас в 1996м Дновские на участке Дно-Шушары работали, и эпизодически Варшавские зимой по узлу ползали и иногда на участке Шушары - Сала с грузовыми попадались (повышенной массы 6500, при норме тогда на ТЭ116-5200т).

Цитата (Konstanz, 18.04.2022):
> Мне говорили что в 90х только 2м62 и 2тэ10

Так и было, с конца 1993 начали ТЭ116 ездить.

А то разговаривал с пенсионерами, говорят что с Бабаево на 121 ездили на Волхов временами

Мне тоже приходилось слышать, что несколько раз 121-е оказывались тут с грузовыми поезда при невывозе. Но насколько правдива эта информация, и как часто такое случалось - не знаю.

в 1996м году видел нескольо раз 121е из ТЧ-14 в Волхове на экипировке, может какие разовые были поездки?
Старший машинист с 023й расказывал что с Щомом по всей Окт ж.д. мотались, когда резервом ехали бывало чтото на хвост цепляли, для пассажирского депо плюсик.

Как пример, когда ходил поезд СПб Витебский - Москва-Бутырская по дням, из/под него в Будогощь резев гнали, так ребята на пара часов раньше приходили и просили вместо резерва груз туда или обратно довести, как правило возили. Это уже в 90х под ВЛ10 своими, а до этого на ТЭП60 до Хвойной ездили , тепловозы были ТЧ-31 В.Луки.

В конце 90-х 2ТЭ121-023 ходила до Бабаево с грузовыми поездами с командировочными бригадами.

Цитата (jameson, 04.05.2022):
> В конце 90-х 2ТЭ121-023 ходила до Бабаево с грузовыми поездами с командировочными бригадами.

да, именно про нее говорили, красная с медведем на борту)