RailGallery
Еа-3552
 Еа-3552 
Россия, Бурятия, разрез Тугнуйский
Russia, Buryatia, Tugnuisky section

Author: Dieseld12 · V-Sib           Date: September 20, 1996

Information about the photo

License: BY-NC
Published 17.04.2022 15:52 MSK
Views — 620
Original publication date
on TrainPix:
02.05.2021 17:03 MSK
Detailed information

Еа-3552

Railway District/Company:East Siberian Railway   V-Sib
Depot:Tugnui transport authority
Model:Tr2, Ea, Em
Builder:Baldwin Locomotive Works   Philadelphia
Works number:71352
Built:1945
Category:Engine Locomotives
Current condition:Written off
02.1989 — передан тресту Тунгуйугольстрой

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (5)
02.05.2021 19:42 MSK
Link
Машинист пивного крана
Тут их резали?
0
02.05.2021 20:52 MSK
Link
Nikolay Ziuzin
Это вы сами окрасили фото с помощью фотошопа?Или это такая фотопленка?
0
02.05.2021 21:48 MSK
Link
Тролль
Это скорее всего, съемка через вагонное стекло. Дополнительная наводка спектра.
+1
03.05.2021 04:43 MSK
Link
Dieseld12
В 1996 г. я был на производственной практике на угольном разрезе "Тугнуйский". Ремонт экскаватора ЭР1250 на угольном складе. С него видны были два паровоза. В обеденный перерыв я сходил и их сфотографировал. Рядом стоит Эа3362. Расспросил местных работников, сказали, что когда разрез начинал работу тепловозов не было. Откатка осуществлялась паровозами. В 1996г. они были уже пограблены. День и точка съёмки даны примерно. Точно в обеденный перерыв с 12 до 13часов.:)
Отсканировано с негатива в фотоателье 07.04.2021. Снято на "Вилия-авто", пленка Кодак 400 ед. Негатив был плохо проявлен, с пятнами. Другие фото сильнее испорчены. Да и качество съёмки так скажем неважное. Первые опыты. Хранился он тоже неправильно, в рулончике, соответственно исцарапан.
Фотошопили минимально. Что бы в размер подогнать.
+4
03.05.2021 04:43 MSK
Link
Dieseld12
Цитата (Машинист пивного крана, 03.05.2021):
> Тут их резали?

Ничего сказать не могу, не был там более. Но у работников Мех. цеха разреза было различное оборудование для резки металла.
0
17.04.2022 16:13 MSK
Link
Dieseld12 · V-Sib
Photos: 5
Ура! Восстановил!
+1
+1 / –0
20.04.2025 13:04 MSK
Link
Photos: 6139 · Managing editor
Нашел про эти паровозы информацию в своих записях по Бурятскому котлонадзору, поступили они в Тунгуйугольстрой только в 1989 году, и вряд ли работали как локомотивы, скорее топили как стационарные котлы
+1
+1 / –0
09.05.2025 12:49 MSK
Link
Dieseld12 · V-Sib
Photos: 5
А мне тогда местный товарищ сказал, что тепловозов не было в начале работы, откатка была на паровозах. Но это со слов. В тех краях еще в начале 90 паровозы на маневровых работах использовали, фото есть на сайте). Улан-Удэ и пр.
А он как котельная подлежал, же обязательной регистрации, давление и температура требовали. А как подвижной состав должен был быть зарегистрирован? А так врезки в паропровод в глаза бы бросились.У этого резали у трубы что то. Теперь уже сложно установить. Столько лет прошло.
0
+0 / –0
09.05.2025 13:02 MSK
Link
Dieseld12 · V-Sib
Photos: 5
У второго также труба срезана. Возможно там и врезали. Так что хоть какая то память о них осталась.
У нас машинисты работают в организации, они на ТЭ3 работали (и др. конечно). Только один (он пенсионер) в Слюдянке на нём и в тех краях на хоз. работах ездил. Другой в Тулуне уголь откатывал с разреза. ТГК2 раз в год выходит поработать, очень внимание людей привлекает. Машинист прямо отмечал, что смотрят, фотографируют.)
0
+0 / –0
10.05.2025 19:28 MSK
Link
Photos: 6139 · Managing editor
Цитата (Dieseld12, 09.05.2025):
> как котельная подлежал, же обязательной регистрации, давление и температура требовали. А как подвижной состав должен был быть зарегистрирован

Регистрировались котлы, независимо от характера работы
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика