Ого, с чего это вдруг в Питер заехали? Аж трое.

Приехали на Витебский с тремя поездами. Форс-мажор в Новосокольниках, больше нечего было выдавать с поездами.
Я писала http://trainpix.org/photo/110913/ Отправили обратно где-то в 15:30-15:35 сплоткой резервом.

Снимали много авторов :)

Ну всё верно, некоторые машины отправили в Крым, некоторые на БЗ, а новья с завода нет. Вот и появляются случаи что выдавать под поезда нечего.

Отлично! Момент пойман!

А можно узнать с какими поездами пришли? Просто так для интереса.

Цитата (ANTONI1992, 10.09.2014):
> А можно узнать с какими поездами пришли? Просто так для интереса.



Цитата (Ирина, 10.09.2014):
> Форс-мажор в Новосокольниках, больше нечего было выдавать с поездами.

Цитата (ANTONI1992, 10.09.2014):
> Вот и появляются случаи что выдавать под поезда нечего.

Какие еще случаи?! Один тепловоз (БС-235) поставил раком все депо


Цитата (ANTONI1992, 10.09.2014):
> А можно узнать с какими поездами пришли?

80 с 0358, 62 с 0374, 54 с 0208

По расписанию понятно, прибытие каких трёх поездов подряд днем. Из Калининграда, Бендер, Киева.

Цитата (Ирина, 10.09.2014):
> Отправили обратно где-то в 15:30-15:35 сплоткой резервом.

Царское Село пролетели где-то в 16:00, сфоткал и пошёл в общагу. В 16:30 следом за 58-ым поездом в сторону СПб пролетела такая же сплотка из 3-х тепловозов: 2 БСа и обычный ТЭП70

Обменялись :)

Было бы прикольно, если бы из Новосокольников напролёт пришёл ТЭП60 :)

Даааа, вот это было бы интересно : )

О как, наслышан, наслышан.

Как говорится, утром в куплете, вечером в газете...

Было бы еще круче если б приехали ТЭП60 :)

в следующий раз ждём ТЭП60 :)

ТЭП60 по определению не сможет приехать, только если уж совсем внештатная ситуация. Наши бригады их не знают, а белорусские не обкатаны на этом участке.

Вероятность есть.

А разве есть разрешение на эксплуатацию ТЭП60 на магистральнойлинии РЖД?

Эксплуатируются ведь. Или Новосокольники не РЖД? Не требуется особого разрешения.

Цитата (Леонид Агафонов, 12.09.2014):
> Наши бригады их не знают

Множество машинистов работали на ТЭП60, особой проблемы уехать нет. Уж в крайнем случае всегда можно позвонить какому-нибудь умному товарищу из депо и тот подскажет если не знаешь. У меня, например, отец на ТЭП60 и 2ТЭП60 5 лет помощником работал. Позвонить по мобильному не проблема...

Ворос был без ехидны, если можно, то я только "за".

Цитата (Diesel1672, 12.09.2014):
> Множество машинистов работали на ТЭП60, особой проблемы уехать нет. Уж в крайнем случае всегда можно позвонить какому-нибудь умному товарищу из депо и тот подскажет если не знаешь. У меня, например, отец на ТЭП60 и 2ТЭП60 5 лет помощником работал. Позвонить по мобильному не проблема...

Если нет записи об обкатке на ТЭП60, то никакие знания не помогут.

Да уж...если действительно нечего будет выдать под поезд (особенно под пассажирский), то никто на обкатку и не посмотрит.

И на классность машиниста тоже не посмотрят... Както Юность с Питера до Любани пёр на своём 4416, ЧС сдох а я рядом был, нас под него и загнали с 2х минутным опозданием отправились, В Любань ок 20 минут намазали. ЧС с резервной бригадой нас обогнал по 3 пути ок. Тосно, По Любани разменялись. 5я смена как машинистом поехал.

"Юность" с ЧМЭ3? Был бы интересный кадр :)

Увы нету, есть под Невским, когда тот в Металострое жил, и мы его на перон таскали, но это не так интересно.
Не однократно электропоезда таскали с пассами, когда те сдыхали, шоу ещё то было на пневматике попадать в остановки)))

Цитата (Леонид Агафонов, 12.09.2014):
Наши бригады их не знают

Там знать нечего.

на 13.09.14 вернулся и бегает где-то между Гомелем и Оршей с поездом 54