ТЭП70К-0322

Беларусь, Гомельская область, станция Гомель-Северный
Belarus, Homiel region, Homiel-Paunochny station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Гомель-Паўночны

Поезд № 100 Минск — Новоалексеевка

Автор: Oleg-BY ·

БЧ Дата: 31 июля 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.04.2022 13:55 MSK
Просмотров — 292

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

31.07.2017 21:00 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Donat1k	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-15 Орша
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2664
Сетевой №:	15045420
Построен:	1993
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Таллин-Копли Эстонской ж. д., получил обозначение EVR-1052 02.1998 — передан в депо Таллин-Вяйке, получил обозначение EVR-1052, EVR EKSPRESS AS __.2002 — отставлен от работы 12.2004 — отправлен на Даугавпилсский ЛРЗ __.2006 — продан на Белорусскую ж. д. 05.2006 — поступил в депо Минск-Сортировочный Белорусской ж. д. 06.2016 — передан в депо Орша Ремонты: __.2006 — КР Даугавпилсский ЛРЗ, после ремонта обозначен ТЭП70К-0322

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5300
Программное обеспечение:	ViewNX 2.8 W
Время съёмки:	31.07.2017 12:14
Выдержка:	2499/1000000 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	46 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)

31.07.2017 22:11 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Двойная тяга, красота.

–3

31.07.2017 22:35 MSK
Ссылка

Vito

Цитата (Евгений Пашковский, 31.07.2017):
> Двойная тяга, красота.

С каких это пор пасс поезда у нас стали под двойной тягой ходить ? Тут скорее просто перегонка холодного тепловоза !

31.07.2017 22:47 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Цитата (Vito, 31.07.2017):
> Цитата (Евгений Пашковский, 31.07.2017):
> > Двойная тяга, красота.
>
> С каких это пор пасс поезда у нас стали под двойной тягой ходить ? Тут скорее просто перегонка холодного тепловоза !

И локомотивная бригада, с запущенным тепловозом перегоняется, да?

31.07.2017 22:54 MSK
Ссылка

М62-039

Двойная тяга это когда в тяге участвуют два локомотива. В пассажирском движении этого почти не было, не бывает, разве что можно вспомнить ЧС2 и то по СМЕ, ну либо редкие случаи, вспоминаются фотографии с приволжской вроде дороги, где на коротком участке подъема к ЭП1 цепляют ВЛ80С.

31.07.2017 23:00 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Я не собираюсь ни с кем не спорить не доказывать, на станции Жлобин сам видел 2 запущеных тепловоза, и 2 локомотивные бригады. И сейчас вроде бы не зима чтобы тепловоз гнать в горячем состоянии.

–4

31.07.2017 23:13 MSK
Ссылка

М62-039

Второй тапок просто перегоняют в составе пассажирского, под поезд или из под него. Запущен не запущен это вопрос второй, локомотиву к слову для собственных нужд нужен сжатый воздух.

31.07.2017 23:20 MSK
Ссылка

oleg-BY

Второй лок уехал поездом № 603 Гомель — Брест, в 20:11

01.08.2017 13:42 MSK
Ссылка

signal

> С каких это пор пасс поезда у нас стали под двойной тягой ходить ? Тут скорее просто перегонка холодного тепловоза !
Пересылка тепловоза в горячем состоянии, это нормальное явление.

01.08.2017 13:42 MSK
Ссылка

signal

Подскажите что за индекс К?

01.08.2017 13:48 MSK
Ссылка

oleg-BY

Цитата (signal, 01.08.2017):
> что за индекс К

Все тепловозы закупленные у прибалтов получили у нас индекс К. Так и работают.

01.08.2017 23:58 MSK
Ссылка

Zirconvz

Цитата (Leha, 31.07.2017):
> Двойная тяга это когда в тяге участвуют два локомотива. В пассажирском движении этого почти не было, не бывает, разве что можно вспомнить ЧС2 и то по СМЕ, ну либо редкие случаи, вспоминаются фотографии с приволжской вроде дороги, где на коротком участке подъема к ЭП1 цепляют ВЛ80С.

Как раз вспоминается Львовская жд, где только так и ездят.
https://trainpix.org/photo/199397/

03.08.2017 19:46 MSK
Ссылка

Ратибор

Это не двойная тяга, это пересылка, хоть и в горячем состоянии с бригадой, второй тепловоз в тяге не участвует. Последний раз двойная тяга была https://trainpix.org/photo/00/68/34/68346.jpg

04.08.2017 11:12 MSK
Ссылка

М62-039

Цитата (Ратибор, 03.08.2017):
> двойная тяга была https://trainpix.org/photo/00/68/34/68346.jpg

А в чем необходимость? вроде профиль не горный и вагонов не 25..)

04.08.2017 11:38 MSK
Ссылка

Интагар

Там литерный поезд был. С патриархом Кириллом.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.