ЭД9МК-0029

Россия, Иркутская область, станция Байкал
Russia, Irkutsk region, Baykal station

Autor: GrekOFF ·

I-Sib Datum: 22 srpnja 2006

Podaci o fotografiji

Objavljeno 08.03.2022 11:24 MSK
Broj pregleda — 1232

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

13.06.2010 12:12 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +6

vg1896	+1
qwerty_qwertovich	+1
Daniil Tokarev	+1
Mr. Ndong	+1
Ilya Rudakov	+1
Marat Elektrichka	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ЭД9МК-0029

Željeznički prijevoznik:	Istočnosibirska željeznica I-Sib
Depo:	Irkutsk-Sortirovochny suburban depot (TChPRIG-35)
Serija vozila:	ED9T/M
Graditelj:	Demikhovo Machine-building factory
Podserija vozila:	62-305
Godina proizvodnje:	07.2000
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Kompozicije:	ЭД9МК-002901 ЭД9МК-002902 ЭД9МК-002903 ЭД9МК-002904 ЭД9МК-002905 ЭД9МК-002906 ЭД9МК-002907 ЭД9МК-002908 ЭД9МК-002909 ЭД9МК-002910
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. Информация: Принимал участие в открытии Северо-Муйского тоннеля, летом используется на маршруте Иркутск — Порт Байкал, где часть маршрута проходит под тепловозной тягой Именное название: Носил именное название "Кругобайкальский экспресс" Составность: На 08.2018 г.: 09-008104-07-10-05-08-023906-012405-02-01 (секция 023906-012405 – подменная, используется при большом пассажиропотоке) На 03.2019 г.: 09-020504-008504-01 На 05.2019 г.: 09-008104-07-10-02-01 (секции 05-08-023906-012405 – подменные, используются при большом пассажиропотоке) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13926928 02 — 13926936 03 — 13854658 04 — 13854666 05 — 13732078 06 — 13732086 07 — 13732094 08 — 13926944 09 — 13926951 10 — 13926969 Ремонт: 01.2007 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ __.2021 — ТР-3 депо Иркутск-Сортировочный

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	PENTAX Corporation
Model:	PENTAX Optio S5n
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	22.07.2006 19:47
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	4.3
ISO Speed:	80
Focal Length:	5.8 mm
Equivalent Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

13.06.2010 17:16 MSK
Citiraj označeno

Aviateur

Для удобства поиска в место съёмки стоит добавить лаконичное "КБЖД".

16.06.2010 20:18 MSK
Citiraj označeno

Dozent

Стесняюсь спросить, а как электропоезд сюда приехал, ну и собственно уедет отседава?

16.06.2010 20:20 MSK
Citiraj označeno

Алексей Калинин

В голове состава Тепловоз

16.06.2010 20:29 MSK
Citiraj označeno

Dozent

Электричку покупали что б ее тепловозом таскать? Прикольно. А почему не взяли какой-нибудь РА или ДР? В конце концов не соорудили что-то типа Секция 2М62-прицепной*n-секция 2М62

16.06.2010 23:42 MSK
Citiraj označeno

Aviateur

Полпути (Иркутск-Слюдянка) электричка едет сама по самом тяжёлому и сложному участку Транссиба, а по КБЖД (Слюдянка-Байкал, 90 км) электричку тащит тепловоз, так как здесь нет и не будет электрификации. Маршрут этой электрички грамотный и продуманный, летом от туристов и просто пассажиров отбоя нет.

01.02.2013 10:33 MSK
Citiraj označeno

Toll Max

Бывал там, красивейшие места! В декабре 2010го с другом ездили от Слюдянки до Порта Байкал на пригородном (ТЭМ2, 2 класных и крытый вагоны) за билет отдали 45 рублей :-)

01.02.2013 10:49 MSK
Citiraj označeno

Эдвард

Цитата (Toll Max, 01.02.2013):
> В декабре 2010го с другом ездили от Слюдянки до Порта Байкал на пригородном (ТЭМ2, 2 класных и крытый вагоны)

Так это, скорее, был не пригородный, а грузопассажирский (№ 951/952). В простонародье - Мотаня. Сейчас вроде отменён (или заменён пригородным).

01.02.2013 12:29 MSK
Citiraj označeno

Novert Байкальский

Цитата (Эдвард, 01.02.2013):
> Цитата (Toll Max, 01.02.2013):
> > В декабре 2010го с другом ездили от Слюдянки до Порта Байкал на пригородном (ТЭМ2, 2 класных и крытый вагоны)
>
> Так это, скорее, был не пригородный, а грузопассажирский (№ 951/952). В простонародье - Мотаня. Сейчас вроде отменён (или заменён пригородным).

Да, на РА2. Он не интересен, потому что не имеет длительных остановок

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.