Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.04.2022 12:50 MSK
Просмотров — 319
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 27.03.2017 13:34 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный |
| Серия: | 2М62У |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 5954/5953 |
| Сетевой №: | 16310138/16310146 |
| Построен: | 1987 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Лихоборы Московской ж.д.
__.2005 – передан в депо Смоленск
07.2022 — передан в депо Новомосковск
Ремонт:
__.2002 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ
01.2010 — КР Уссурийский ЛРЗ , установлены дизели 2Д49, срок службы продлён
03.2019 — СР Мичуринский ЛРЗ
Происшествия:
26.09.2020 — сход 11 колесными парами на подъездном пути ООО «Фольксваген Груп Рус» от ст. Перспективная |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | ТЧ-15 Орша |
| Серия: | 2М62 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Заводской №: | 5294/5297 |
| Сетевой №: | 16792012/16792004 |
| Построен: | 1985 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация:
Работал в депо Брест Белорусской ж. д.
__.2012 — передан в депо Брест
10.2015 — передан в депо Орша
Использовался для работы в составе дизель-поездов ДДБ1/ДРБ1/ДРБ1М
Ремонты:
Модернизирован дизелями 2Д49 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5300 |
| Программное обеспечение: | ViewNX 2.8 W |
| Время съёмки: | 25.03.2017 12:50 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 9 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
