Дополнительный поезд № 210 Москва — Самара
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.04.2022 12:36 MSK
Просмотров — 453
Дата оригинальной публикации на TrainPix: 13.06.2019 01:43 MSK
Подробная информация
Рейтинг: +1
|
Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
Серия: | ЧС7 |
Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
Заводской тип: | 82E4 |
Заводской №: | 8214 |
Сетевой №: | 12021812/12021820 |
Построен: | 07.07.1986 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Эксплуатация:
04.06.2002 — передан в депо имени Ильича Московской ж. д.
21.01.2009 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская (в связи с переводом парка)
22.09.2020 — передан в депо Ожерелье
27.01.2025 — передан в депо Вязьма-Сортировочная
Ремонты:
14.12.1990 — ТР-3 депо Ожерелье
05.04.1993 — ТР-3 депо Ожерелье
09.09.1996 — КР-1 депо Вязьма
20.12.1999 — ТР-3 депо Ожерелье
12.08.2003 — КР-2 Ярославский ЭРЗ
29.12.2006 — ТР-3 депо Вязьма
22.12.2008 — СР Ярославский ЭРЗ
28.02.2011 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма
21.08.2012 — СР Ярославский ЭРЗ
20.11.2014 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма
03.06.2016 — КР Ярославский ЭРЗ
17.09.2018 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма
23.12.2024 — СР Ярославский ЭРЗ
Происшествия:
27.05.2014 — столкновение с грузовым автомобилем на перегоне Софрино — Пушкино |
Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
Модель камеры: | NIKON D5200 |
Программное обеспечение: | Ver.1.03 |
Время съёмки: | 30.12.2018 09:19 |
Выдержка: | 1/500 с |
Диафрагменное число: | 7.1 |
Чувствительность ISO: | 250 |
Фокусное расстояние: | 38 мм |
Эквивалентное ФР: | 57 мм |
Замер экспозиции: | Мультисегментный |
Режим съёмки: | Ручной |
Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка