Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 17.04.2022 11:51 MSK
Wyświetleń — 506
Original publication date
on TrainPix: 23.11.2016 17:56 MSK
Rating: 0
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej  BK |
| Lokomotywownia: | TCh-12 Mogilev |
| Seria: | DRB1/DRB1M/DR1pT |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Typ fabryczny: | 63-1368 |
| Nr. fabryczny: | 006 |
| Nr. ID lokomotywy: | 17801408/17212002/17212010/17212044/17212028 |
| Wyprodukowano: | 08.2003 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Renumbered Czynny |
| Przypis: | Головной вагон 00000085 |
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДРБ1/ДРБ1М
Заводская модель РВЗ 63-1368 (рамная табличка 63-368)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Могилёв Белорусской ЖД
Составность на 12.11.2024:
Вагоны и сетевые коды:
17801408 — 00000085 (ВКУ)
17212325 — 00000063 — состав от ДРБ1-04 (ВКУ-00000088)
17211616 — 00000068 — состав от ДРБ1-04 (ВКУ-00000088)
17212671 — 00000008 — состав от ДРБ1-04 (ВКУ-00000088)
17211574 — 00000057 — состав от ДРБ1-04 (ВКУ-00000088)
Тепловоз — 2М62У
Информация:
Головной вагон 00000085:
С 04.2012 — работал под номером ДРБ1М-11 ≈
С __.2017 — работал под номером ДРБ1М-08 ≈
С 08.2020-04.2021 работал под номером ДРБ1М-б/н (состав 08)
С 04.2021 — работал под номером ДРБ1М-08
С 11-12.2023 — работал под номером ДРБ1М-б/н (состав 08 ?)
С 06-07.2024 — работал под номером ДРБ1М-8
С 11.2024 — работает под номером ДРБ1М-б/н
Ремонты:
__.11.2017 — ТР-3 депо Лида
__.07.2020 — ТР-3 депо Лида
20.09.2023 — КР-1 депо Лида
Буферные фонари заменены на светодиодные |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D5300 |
| Software or Firmware: | Ver.1.00 |
| Date and Time: | 17.11.2016 13:10 |
| Exposure Time: | 1/250 sec |
| Aperture Value: | 8 |
| ISO Speed: | 320 |
| Focal Length: | 34 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Ржакса Data: 17 listopada 2016 r.