если я с таким ракурсом фото закину примите ?

Цитата (VitoBY, 30.09.2016):
> с таким ракурсом

Интересно, а что тут ты нашел не то в ракурсе?

Цитата (VitoBY, 30.09.2016):
> если я с таким ракурсом фото закину примите ?

Примут, если локомотив работает раздельно по секциям! Негласно считается, что такие фото проходные, но не все так считают :) Изначально локомотив снятый со стороны перехода(межсекционного) считается не желательным ракурсом, мягко говоря! В случае с данным фото, вышло вполне оригинально(привыкли видеть их в составе ДДБ или ДРБ)

Глеб, всё намного проще. Фото которое я разместил со стороны морды не приняли по неудачному освещению и потому я отправил это. https://pp.vk.me/c837120/v837120693/eef/HC_3Ij4OdTI.jpg Тепловоз идет с ремонта.

В Волковыске отказались от ремонта М62. Поэтому все виды ремонта тепловозов М62 будут делать только в Локомотивном депо Брест.

А можно на приказ глянуть об передачи ремонта с Волковыска в Брест, или это очередные слухи?

Не каких слухов,ТЧ-6 с нового 2017 года будет 2ТЭ10 делать,а ТЧ-7 М62,2М62 и 2М62У

Цитата (Романтик, 30.09.2016):
> ТЧ-6 с нового 2017 года будет 2ТЭ10 делать

А Жлобину, Витебску и Гомелю что тогда делать? И еще вопрос, в ТЧ-6 пригнали ДМ62-1870, что с ней?

Цитата (Романтик, 30.09.2016):
> Не каких слухов,ТЧ-6 с нового 2017 года будет 2ТЭ10 делать

Так они же вроде что-то из ремонтов фантомам уже пробовали делать, чуть не пяток гомельских в "личное пользование" им отдавать хотели. И тишина по сей день... Но ежели так, то всё, прощай двойные машки. Вообще в западных районах не встретишь.

ЗЫ И кто мне говорил про повышение качества покраски на БЧ - я по переходу бокатины и скоса крыши вижу :).

Цитата (Siroger, 30.09.2016):
> чуть не пяток гомельских в "личное пользование" им отдавать хотели. И тишина по сей день...

Так вроде сказали как четыре отдали во временное пользование, но приписка ТЧ-8 осталась. Номера узнать не удалось. А капиталку делает ТЧ-10 Жлобин. И вроде как М62-1703 тоже там работает в ТЧ-6, но числится по базе у нас.

Цитата (oleg-BY, 30.09.2016):
> Номера узнать не удалось.

Сугубо по наблюдениям, частенько в "околоволковысских" окрестностях попадались 0079 и 0273 (какое-то время он даже имел характерный для Волковыска красный метельник http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture), ну и 3368, который к Гомелю имеет слабое отношение.


Цитата (oleg-BY, 30.09.2016):
> И вроде как М62-1703 тоже там работает в ТЧ-6, но числится по базе у нас.

Видел её в августе в Минске с хозом. По-моему, на бокатине было написано Волковыск. По крайней мере, о Гомеле точно ни слова. Хотя у нас это ничего и не значит :).

Цитата (Siroger, 30.09.2016):
> По-моему, на бокатине было написано Волковыск

Так о том и речь что передали его уже давно, а по АСУт он числится в ТЧ-8 (когда я просматривал) В депо в консерве стоят всего два тепловоза 0064 и 0227.

Спасибо. Очень интересное фото.

Цитата (Романтик, 30.09.2016):
> Не каких слухов,ТЧ-6 с нового 2017 года будет 2ТЭ10 делать,а ТЧ-7 М62,2М62 и 2М62У

C чего вдруг такие пертурбации?

Цитата (Valdemar, 30.09.2016):
> в ТЧ-6 пригнали ДМ62-1870, что с ней?

Это её чтоль? https://trainpix.org/photo/158756/
Всё-таки купили?

Цитата (alexanderliss, 01.10.2016):
> Это её чтоль? https://trainpix.org/photo/158756/
> Всё-таки купили?

самому интересно

Цитата (Valdemar, 01.10.2016):
> самому интересно

А она в таком же состоянии как на фото? Или, может, подкрасили?

Впервые вижу у локомотива межсекционный проход металлический, когда они всегда были резиновыми, плюс г. в. 1987, а не 50-60е.

Потому что этот тепловоз был специально переоборудован для работы в составе дизель-поездов локомотивной тяги ДРБ-1. Межсекционный переход ес-но не оригинальный (судя по всему с какого-то вагона от ДР1 скрутили).