2ТЭ116УР-001

Россия, Брянская область, депо Брянск-II
Russia, Bryansk region, Bryansk-II depot

Autor: Oleg-BY ·

Ржакса Datum: 20 kolovoza 2016

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 17.04.2022 11:42 MSK
Broj pregleda — 609

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

30.08.2016 17:18 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

AVM 32

2ТЭ116УР-001

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Serija vozila:	2TE116UR
Graditelj:	Luhansk Locomotive works
Identifikacijski broj:	16105504/16105512
Godina proizvodnje:	04.2014
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Izvan službe
Эксплуатация: С завода поступил в депо Брянск-II Московской ЖД 07.2019 — передан в депо Калининград Калининградской ЖД

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5300
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	20.08.2016 12:08
Exposure Time:	2499/1000000 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	200
Focal Length:	34 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 22

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (22)

30.08.2016 17:19 MSK
Citiraj označeno

Михаил НН

Все, наработался?

30.08.2016 20:49 MSK
Citiraj označeno

oleg-BY

Цитата (Михаил НН, 30.08.2016):
> наработался

Он как поездку не сделает, так наработался. Вот ждет снова ремонта в сентябре.

30.08.2016 20:51 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Закутный

А с чем проблемы - ДГУ, электроника, вспомогательные агрегаты?

30.08.2016 21:40 MSK
Citiraj označeno

oleg-BY

Последняя вроде проблема с вспомогательным генератором. А так я не в курсе что там с ним. Возможно и с электроникой проблемы. Осенью ждут немцев.

31.08.2016 08:55 MSK
Citiraj označeno

Victor

Может тогда и хорошо, что эту серию не стали делать массово.

31.08.2016 12:43 MSK
Citiraj označeno

signal

а чем не устраивает наш д-49?

31.08.2016 13:44 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Цитата (signal, 31.08.2016):
> а чем не устраивает наш д-49?

У него много недостатков.

–7

31.08.2016 14:57 MSK
Citiraj označeno

Воздух Свободы

И зависимость от одного единственного завода. Может быть нам повезет и мы увидим 3ТЭ25КД с GE.

–5

31.08.2016 15:13 MSK
Citiraj označeno

supermax

Цитата (Воздух Свободы, 31.08.2016):
> 3ТЭ25КД с GE.
Будет, только называется он 3ТЭ25К2М :)

31.08.2016 19:12 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ10У-0419

А просто 3ТЭ25КМ планируют?

31.08.2016 21:00 MSK
Citiraj označeno

Vito

я так понимаю он все так под забором и стоит ?

16.05.2018 14:56 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Что сейчас с этим тепловозом?

16.05.2018 15:30 MSK
Citiraj označeno

oleg-BY

Стоял на ремонте в Унече.

19.07.2019 16:22 MSK
Citiraj označeno

Star lord

Неожиданно

19.07.2019 16:40 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Всю малосерийку - в Калининград?

19.07.2019 16:41 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

А чего,они же на Западе))) Европа им поможет))

19.07.2019 16:58 MSK
Citiraj označeno

oleg-BY

Уплыл в Кёник! https://www.trainpix.org/_update_temp/upload/372740.jpg

20.07.2019 01:37 MSK
Citiraj označeno

Denis Solovev

Цитата (Mehanik75, 19.07.2019):
> А чего,они же на Западе))) Европа им поможет))

2ТЭ25АМ-002 и 001 реанимировали у нас, теперь снова в строю)

20.07.2019 08:21 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Так я об этом и толкую!))

20.07.2019 09:20 MSK
Citiraj označeno

v_gildenberg

Цитата (RvR Project, 20.07.2019):
> Цитата (Mehanik75, 19.07.2019):
> > А чего,они же на Западе))) Европа им поможет))
>
> 2ТЭ25АМ-002 и 001 реанимировали у нас, теперь снова в строю)

Угу. Только тепловоз 2ТЭ25АМ-001 с немецкими дизелями 20V400R43 c 04 мая 2017 года находился в ожидании ремонта. А стоимость дизеля 20V4000R43 составляет 481,2 тыс евро. Неплохо, неплохо...

20.07.2019 09:44 MSK
Citiraj označeno

oleg-BY

Их Брянск постоянно реанимировал. Только поработают немного и снова под забор!

20.07.2019 12:01 MSK
Citiraj označeno

IvGrad

Цитата (v_gildenberg, 20.07.2019):
> А стоимость дизеля 20V4000R43 составляет 481,2 тыс евро.

В Прибалтике тоже не жалуют дизеля MTU, говорят приходят с браком и сыпятся через раз.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.