ДР1А-319

Беларусь, Витебская область, станция Орша-Центральная
Belarus, Vitsebsk region, Orsha-Tsentralnaya station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Орша-Цэнтральная

Поезд Орша — Лепель. Северный обход, разобранный разъезд Елино

Автор: Artem_4775_ ·

Орша-Северная Дата: 7 января 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.04.2022 08:48 MSK
Просмотров — 362

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.01.2014 22:23 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

railman	+1
Andrey Kolenchikov	+1
AVM 32	+1

ДР1А-319

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-15 Орша
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	63-349
Сетевой №:	17109133/17210576/17210584/17210592/17210600/17210600
Построен:	1994
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Примечание:	Передан в депо Орша
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Орша Белорусской ж. д. 05.2017 — передан в депо Барановичи Вагоны и сетевые коды: 319.1 — 17109133 319.2 — 17210576 319.4 — 17210584 319.6 — 17210592 319.8 — 17210600 319.3 — 17136383 Ремонты: 12.2021 — ТР-3 депо Лида 07.2023 — ТР-3 депо Лида

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Ver.1.01
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	8
Фокусное расстояние:	82 мм
Эквивалентное ФР:	123 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

08.01.2014 14:43 MSK
Ссылка

ИГОРЬ ШУЛЯК

А чё в нём мало вагонов?

08.01.2014 18:56 MSK
Ссылка

Artem-262

Игорь, в зимнее время Оршанские дизеля укорачивать ДР1А/П до четырех вагонов, ДРБ1 до пяти вагонов, ДР1А-319 до трёх обычно укорачивали, в это раз до четырех укоротили. На Лепель зимой мало людей ездит, здесь не выгодно возить длинные составы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.