ЭД2Т-0029

Россия, Москва, перегон Люблино-Сортировочное — Москва-Товарная-Курская
Russia, Moscow, Lyublino-Sortirovochnoe — Moskva-Tovarnaya-Kurskaya stretch

Поезд № 6066/6065 Щербинка — Голицыно

Автор: metrorider ·

Москва II-Митьково Дата: 13 июня 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 17.04.2022 06:46 MSK
Просмотров — 496

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.06.2014 08:10 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

matvei.verholyak	+1
Даня62	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД2Т-0029

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧ-3 Перерва
Серия:	ЭД2Т
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-233
Построен:	07.1996
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Примечание:	ЭД4М-004503
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д. __.12.2019 г. — передан в депо Раменское 21.09.2022 г. — передан на участок Рыбное (01-02-03-04-08-09) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13010574 02 — 13001417 03 — 13030853 04 — 13001425 (на 10.2021 — база запаса Курск) 05 — 13030861 06 — 13001433 07 — 13030879 (передан в депо Александров) 08 — 13001441 (передан в депо Александров) 09 — 13010582 10 — 13001458 Ремонт: 07.2016 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 04.2018 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ 04.2020 — ТР-3 депо Раменское

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX150 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	13.06.2014 09:24
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	–2/3 EV
Фокусное расстояние:	16.391 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

17.06.2014 12:22 MSK
Ссылка

n1k

У меня глюк или квадратные габариты

–1

17.06.2014 12:30 MSK
Ссылка

Ammendorf

Нет, не глюк. Буферные фонари квадратные. Это "колхоз" старшей бригады.

17.06.2014 14:10 MSK
Ссылка

Регион 33 РФ

Цитата (n1k, 17.06.2014):
> ... квадратные габариты

С использованием светодиодов. Я ещё встречал вместо круглых фар плафоны от светильников салона.

17.06.2014 16:09 MSK
Ссылка

гудини

а про верхние забыли,и как они? освещают?

18.06.2014 02:25 MSK
Ссылка

Ammendorf

А должны? Буферный фонарь исключительно обозначает габарит.

Цитата (Регион 33 РФ, 17.06.2014):
> Я ещё встречал вместо круглых фар плафоны от светильников салона.

По нынешней жизни уже нет, а вот в 90-е везде вокруг, как говорится...

18.06.2014 10:08 MSK
Ссылка

гудини

Цитата (Ammendorf, 18.06.2014):
> А должны? Буферный фонарь исключительно обозначает габарит.

я про белые,насколько я знаю,в темное время суток их надо включить

19.06.2014 18:36 MSK
Ссылка

Junge Mann

Цитата (гудини, 17.06.2014):
> а про верхние забыли,и как они? освещают?

Верхние красные тоже диодные. Буферные пришлось изменить ввиду невозможности установки диодов в штатные отверстия. Плюс заточка под "антивандал".
Буфер до установки:
http://savepic.net/5780458.htm

20.06.2014 09:08 MSK
Ссылка

n1k

Не легче было установаить.светодеоды пиранье?на сколько знаю.Лампочки 25v

–1

20.06.2014 12:56 MSK
Ссылка

Ammendorf

Цитата (n1k, 20.06.2014):
> Не легче было установаить.светодеоды пиранье?на сколько знаю.Лампочки 25v

Лампочек 25v в буферных фонарях отродясь не водилось. У ЭР2 и прочих 50-вольтовых машин лампы Ж-54-60 штатно и в реальности - какая есть в депо. У 110-в машин, будь то ЭР2Р, ЭД2Т и основанные на них, лампы Ж-110-60. Все как одна - в цоколях b22d.

26.04.2015 02:09 MSK
Ссылка

GAFF

Вообще офигенно. Руки у старшей бригады точно на месте, если смогли сами так аккуратно сделать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.