RailGallery
ЭПм-002
Беларусь, Гомельская область, станция Гомель (Нечётная система, пассажирский парк)
Belarus, Homiel region, Homiel station (Odd-numbered system, passenger yard)
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Гомель (Няцотная сістэма, пасажырскі парк)
Заводская табличка на автосцепке

Автор: Oleg-BY · Ржакса           Дата: 30 мая 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 17.04.2022 01:15 MSK
Просмотров — 829
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
30.05.2016 17:59 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

ЭПм-002

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-9 Минск-Северный
Серия:ЭПм (Stadler FLIRT)
Завод-изготовитель:Штадлер Минск   Фаниполь
Заводской тип:L-4267
Заводской №:002
Сетевой №:13174230/13399225/13399217/13258611/13399209/13399191/13174222
Построен:02.2016
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Не работает
Секции: ЭПм-002A  — 13174230
 ЭПм-002D  — 13399225
 ЭПм-002L  — 13399217
 ЭПм-002K  — 13258611
 ЭПм-002E  — 13399209
 ЭПм-002C  — 13399191
 ЭПм-002B  — 13174222
Построен в 7-вагонной составности (вагоны A-D-L-K-E-C-B)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ЖД
С 05.2016-07.2016 — проходил тестовые испытания
11.08.2016 — начал эксплуатироваться на маршруте Гомель — Минск — Гомель
05.04.2017 — начал эксплуатироваться на маршруте № 723/724 Брест — Минск — Брест
Электропоезд оборудован системой беспроводного доступа к сети Интернет (WI-FI)
08.09.2017 — возгорание ТЭД секции К (не работает)
28.09.2017 — находился на заводе в Фаниполе, частичная замена оборудования

Вагоны и сетевые коды:
002A — 13174230
002D — 13399225
002L — 13399217
002K — 13258611
002E — 13399209
002C — 13399191
002B — 13174222

Происшествия:
30.04.2025 — в 17.55 при исправно работающей световой и звуковой сигнализации на железнодорожном переезде перегона Телуша — Красный Берег участка Осиповичи — Жлобин произошло столкновение поезда межрегиональных линий бизнес-класса № 752 Минск — Гомель с лесовозом, который, нарушив правила дорожного движения, выехал на красный сигнал светофора (в результате аварии повреждены кабина электропоезда 002B, два вагона), ДТП

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5300
Время съёмки:30.05.2016 13:58
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)
30.05.2016 18:34 MSK
Ссылка
Denis
002 выпущен на полгода раньше, чем 001?
0
30.05.2016 20:08 MSK
Ссылка
Siroger
Очень похоже, что это заводская табличка именно автосцепки - фирма Voith Turbo Scharfenberg и всякие надписи Schaku недвусмысленно намекают. Кроме того, у нас как раз используется тип Шарфа 010. Единственное, меня номер 002 смущает - вторая автосцепка на данном поезде?
А ЭПМ-002 окончательно собран в феврале-марте этого года, явно не раньше первого (хотя и делались они во многом параллельно). В июне 2015 ещё, по-моему, только корпуса головных вагонов на территории завода стояли.
+2
30.05.2016 21:30 MSK
Ссылка
oleg-BY
Серёга, да, там я весь облазил и только эти и нашел. Может они где в другом месте ещё есть.
0
31.05.2016 17:54 MSK
Ссылка
Typhoon
Цитата (oleg-BY, 31.05.2016):
> Серёга, да, там я весь облазил и только эти и нашел. Может они где в другом месте ещё есть.

Забавный момент :)
0
31.05.2016 18:27 MSK
Ссылка
Siroger
Хороший вопрос, где у них заводские таблички. Но, согласись, если бы это была заводская на сам состав, то там хоть что-то про Штадлер Минск было бы написано. Плюс, повторюсь, в июне 2015 он только-только начинал собираться.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.