БКГ1-011

Беларусь, Гомельская область, станция Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Жлобін

Autor: Oleg-BY ·

Ржакса Datum: 28 rujna 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 17.04.2022 00:01 MSK
Broj pregleda — 211

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

28.09.2013 23:34 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

railman

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-3 Baranovichi
Serija vozila:	BKG1
Graditelj:	CNR Datong Electric Locomotive Co. Ltd. (DELC) (2003) Datong
Identifikacijski broj:	11376217/11376209
Godina proizvodnje:	2012
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Барановичи Белорусской ж. д.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-HX1
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	28.09.2013 12:42
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	125
Focal Length:	23.9 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

29.09.2013 00:37 MSK
Citiraj označeno

ДС3

Жлобин электрифицирован...

29.09.2013 00:55 MSK
Citiraj označeno

Denis

Скоро и до Гомеля дойдут :)

29.09.2013 01:59 MSK
Citiraj označeno

Hunter

Это ужасно, утюги и сопли в гомельском тепловозном царстве.

29.09.2013 02:02 MSK
Citiraj označeno

supermax

При быстрорастущих ценах на энергоносители, в частности ДТ, электрификация становится очень выгодным делом. Кстати электрификацию в этих местах китайцы (банк) финансируют, верно?
Сколько всего БКГ должны поставить на БЧ?

29.09.2013 02:40 MSK
Citiraj označeno

Plastilin

БКГ1 пришли все, т.е. 12 штук. В конце лета БЧ заключила контракт на поставку 18 односекционных грузовых электровозов мощностью 7200 кВт. Получается БКГ2. Прибытие всей партии планируют в течении 21 месяца. Сумма контракта составила 11,7 млн $.

29.09.2013 10:16 MSK
Citiraj označeno

oleg-BY

Цитата (Hunter, 28.09.2013):
> Это ужасно, утюги и сопли в гомельском тепловозном царстве

Ярослав, так это уже будет здорово! У нас будет представлена как тепловозная, так и электровозная:)

29.09.2013 11:59 MSK
Citiraj označeno

Leonardo

Мне кажется электрофицировав если не всю то большую часть БЧ объемы перевозок и время в пути сократится в 2 раза не надо будет тратится на смену локомотива + пассажирские поезда будут ходить на 3000В отоплении это тоже большой плюс)

29.09.2013 13:52 MSK
Citiraj označeno

123

Цитата (Leonardo, 29.09.2013):
> не надо будет тратится на смену локомотива

:):):) Leonardo вы хоть на карту посмотрите что ли. Смена локомотива

Цитата (Leonardo, 29.09.2013):
и время в пути сократится в 2 раза

Это ещё смешнее, про в 2 раза

–2

29.09.2013 14:16 MSK
Citiraj označeno

Leonardo

Ну я к тому что для сравнительно не больших стран перевести все на один вид тяги это замечательно!

30.09.2013 01:12 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Цитата (Ратибор, 29.09.2013):
> Цитата (Leonardo, 29.09.2013):
> > не надо будет тратится на смену локомотива
>
> :):):) Leonardo вы хоть на карту посмотрите что ли. Смена локомотива
>
>
> Цитата (Leonardo, 29.09.2013):
> и время в пути сократится в 2 раза
>
> Это ещё смешнее, про в 2 раза

Электрифицировать все не выгодно.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.