ДР1А-155

Беларусь, Минск, станция Минск-Пассажирский
Belarus, Minsk, Minsk-Pasazhyrski station
Беларусь, Мiнск, станцыя Мінск-Пасажырскi

Автор: Oleg-BY ·

Ржакса Дата: 18 августа 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 17.04.2022 00:01 MSK
Просмотров — 455

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

06.09.2013 23:46 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Donat1k	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ДР1А-155

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-3 Барановичи
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-323
Сетевой №:	17108069/17146176/17208539/17208547/17208554/17108077
Построен:	1978
Списан:	2024
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Примечание:	Передан в депо Брест
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. Позже передан в депо Барановичи 01.2015 — передан в депо Брест Вагон 155.2 долгое время работал в составе ДР1П-086 12.01.2024 — ДР1А-155 (1978) исключен из инвентарного парка БелЖД Вагоны и сетевые коды: 155.1 — 17108069 155.2 — 17146176 155.4 — 17208539 155.6 — 17208547 155.8 — 17208554 155.3 — 17108077 Ремонты: 01.2015 — ТР-3 депо Лида 10.2016 — ТР-3 депо Лида 08.2018 — КР-1 депо Лида 12.2019 — ТР-3 депо Лида 06.2021 — ТР-3 депо Лида 09.2022 — ТР-2 депо Лида

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-HX1
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	18.08.2013 10:59
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	125
Компенсация экспозиции:	+0.7 EV
Фокусное расстояние:	6.6 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

21.06.2023 11:41 MSK
Ссылка

Костя-фанат-транспорта

Нет фотографий

А что он делает на станции Минск?

+1 / –0

24.06.2023 09:13 MSK
Ссылка

beltrain3 ·

Богданов

Фото: 215

Цитата (Костя-фанат-транспорта, 21.06.2023):
> А что он делает на станции Минск?

Да так, приехал просто постоять что б люди на него посмотрели,в 2013 это был "очень редкий" дизель вот и приехал

+1 / –0

28.06.2023 09:09 MSK
Ссылка

Костя-фанат-транспорта

Нет фотографий

Нет, просто на станции Минск ходят только эр9т, эр9е, эр9м,ЭПР. А др1а по какому маршруту?

+1 / –0

21.11.2023 21:25 MSK
Ссылка

Donat1k ·

Березина

Фото: 45

Цитата (Костя-фанат-транспорта, 28.06.2023):
> Нет, просто на станции Минск ходят только эр9т, эр9е, эр9м,ЭПР. А др1а по какому маршруту?

Раньше ходили и не только белорусские др1а ходили в Минске) раньше ещё и др1п модно было там встретить

+2 / –0

22.11.2023 09:00 MSK
Ссылка

kentuha95 ·

Минск-Пассажирский

Фото: 209

Цитата (Костя-фанат-транспорта, 28.06.2023):
> А др1а по какому маршруту?

Конкретно этот дизель был по маршруту Гудогай - Минск. До осени 2017 года курсировало 2 пары ускоренных дизелей между Гудогаем и Минском, пока не сделали электрификацию на участке Молодечно - Гудогай - госграница. Так что после прихода электрификации на Гудогай эпоха дизелей ДР1А в Минске закончилась. А все ДР1П к тому моменту и так уже списали...

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.