RailGallery
ЧМЭ3-3883
 ЧМЭ3-3883 
Беларусь, Гомельская область, депо Гомель
Belarus, Homiel region, Homiel depot
Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Гомель

Author: Oleg-BY · Ржакса           Date: October 8, 2011

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 16.04.2022 23:32 MSK
Views — 262
Original publication date
on TrainPix:
08.10.2011 20:07 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +1

ЧМЭ3-3883

Railway District/Company:Belarusian Railway   BR
Depot:TCh-8 Gomel
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Works number:12469
Identification number:15586167
Built:1982
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Refurbishment (change of the serial number) In operation
Note:mod -> ТМЭ1-029
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д.
27.05.2013 — передан в депо Барановичи
28.09.2013 — ТМЭ1-029 участник выставки на станции Жлобин в год 50-летия электрификации белорусской магистрали и 140-летия станции Жлобин, а также открытии электрификации на участке Осиповичи — Жлобин

Ремонты:
__.2005 — КР-2 депо Жлобин
__.2013 — ТМЭ1-029 модернизирован из ЧМЭ3-3883

Camera Settings

Model:DSC-HX1
Date and Time:08.10.2011 15:41
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:37.3 mm
Show all EXIF data

Comments · 7

Show comments written on TrainPix (7)
25.05.2013 17:59 MSK
Link
oleg-BY
Стоит в депо в разобранном состояни. Говорят отправят в Лиду на модернизацию до ТМЭ
0
25.05.2013 18:01 MSK
Link
Сергей Анфимов
В ТМЭ тоды, в ТЭМ это больно сурово))
0
25.05.2013 18:02 MSK
Link
oleg-BY
Да. С мобилы ошибся.
0
27.05.2013 22:57 MSK
Link
oleg-BY
Всё, распилили его, а раму отправили в Лиду.
0
27.05.2013 22:59 MSK
Link
Алексей Задонский
Насколько существенную экономию дает использование рам старых тепловозов?
0
06.06.2013 19:08 MSK
Link
_GO
хороший вопрос
0
06.06.2013 21:44 MSK
Link
alexanderliss
Цитата (Алексей Задонский, 27.05.2013):
> Насколько существенную экономию дает использование рам старых тепловозов?

Цитирую отсюда: http://gusts.minsk.by/news/industry/5874.html

> Но главное достоинство – цена. Модернизация старого локомотива по данной технологии обходится в полтора миллиона евро, тогда как стоимость нового локомотива такого уровня составляет около трех миллионов евро.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика