ЭР2-811

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧР-18 Дёма-Грузовая (ТЧ-18 Дёма)
Серия:	ЭР2
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-63
Построен:	10.1966
Списан:	2009
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Вагоны ЭР2-81101 и ЭР2-81107
Построено два головных вагона 81101 и ЭР2-81107 октябре 1966 года Эксплуатация: С завода поступили в депо Дема 2008 г. — середина года, отставлены от эксплуатации 2009 г. — исключены из инвентаря

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Version 1.0
Время съёмки:	15.06.2004 11:58
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	5.6
Фокусное расстояние:	11.81 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Творческий
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

03.02.2017 23:27 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Сделан возможно в Калинине, а написано что в Риге?

04.02.2017 15:52 MSK
Ссылка

Александр из ТЧ-15

Цитата (Stanislav Savitskiy, 03.02.2017):
> Сделан возможно в Калинине

В смысле!?!??

04.02.2017 17:07 MSK
Ссылка

wolf92

Цитата (Stanislav Savitskiy, 04.02.2017):
> Сделан возможно в Калинине, а написано что в Риге?

Слышите звон, а не знаете где он. На Калининском заводе делали только промежуточные вагоны без моторов, иногда головные. Остальное в Риге.

04.02.2017 17:15 MSK
Ссылка

Ammendorf

Да в принципе то он как раз прав, т.к 81101 и 81107 это только две головы постройки КВЗ.

04.02.2017 17:19 MSK
Ссылка

wolf92

И как он прав, если только головы построены КВЗ?

04.02.2017 18:14 MSK
Ссылка

Ammendorf

Так он и прав. ЭР2-811 это только две дополнительные головы.

04.02.2017 19:48 MSK
Ссылка

wolf92

Т.е. не было самого состава?

04.02.2017 19:50 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Не было, это промежуток допголов.

04.02.2017 20:33 MSK
Ссылка

Регион 33 РФ

Цитата (Ammendorf, 04.02.2017):
> ... ЭР2-811 это только две дополнительные головы.
Цитата (wolf92, 04.02.2017):
> ... не было самого состава?

С номера 701 по номер 752 включительно - строились исключительно моторные вагоны ЭР2 по одному на каждый номер с обозначением 7**00.
С номера 801 по номер 812 включительно - строились головные вагоны ЭР2 парно на каждый номер с обозначением 8**01 и 8**07.
С номера 813 по номер 884 включительно - строились головные вагоны ЭР2 по одному индивидуально на каждый номер с обозначением 8**, например http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_817/2-0-1097.
Из головных вагонов 8** и моторных 7**00, было дело, формировали сборники типа http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_870_871/2-0-1111. Даже у 811-ой наполнение было таковым http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_811/2-0-1091

04.02.2017 20:51 MSK
Ссылка

wolf92

Спасибо!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.