ДР1А-124

Дизельное помещение ДР1А-124.1

Autor: Oleg-BY ·

Ржакса Data: 22 grudnia 2012 r.

Licencja: BY-NC-ND

Opublikowano 16.04.2022 15:45 MSK
Wyświetleń — 402

Original publication date
on TrainPix:

23.12.2012 15:17 MSK

Dokładne informacje

Rating: 0

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-8 Gomel
Seria:	RVR DR1A
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	63-323
Nr. ID lokomotywy:	17108465/17209370/17209388/17209396/17209404/17108473
Wyprodukowano:	04.1976
Wycofano:	2023
Kategoria:	Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Przypis:	Передан в депо Барановичи
Построен в 6-вагонной составности Первый дизель-поезд серии ДР1А пришедший на БелЖД Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. 04.2015 — передан в депо Барановичи Вагоны и сетевые коды: 124.1 — 17108465 124.2 — 17209370 124.4 — 17209388 124.6 — 17209396 124.8 — 17209404 124.3 — 17108473 Ремонты: 02.2019 — ТР-3 депо Лида 02.2021 — ТР-3 депо Лида

10.07.2016 10:32 MSK
Link

Ignatiy

чугунный, 16-и цилиндровый, V- образный, дизельный, объёмом 8 литров даёт мощность 800 л.с.
могло быть и лучше

10.07.2016 10:40 MSK
Link

Михаил НН

12-цилиндровый и мощность 1000 л.с. при 1500 об/мин. Зачем писать, если не знаете.

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.