ДРБ1М-09

Беларусь, Гомельская область, перегон Сверково — Рогачёв
Belarus, Homiel region, Sverkava — Ragachow stretch
Беларусь, Гомельская вобласць, перагон Сверкава — Рагачоу

Головной вагон ДР1ПТ-047.1
Поезд № 6558 Жлобин — Могилёв

Autor: Евгений Пашковский ·

BČ Datum: 6 lipnja 2021

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 16.04.2022 14:47 MSK
Broj pregleda — 262

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

20.06.2021 11:37 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

Alikshmatko007

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Bjeloruske željeznice BČ
Depo:	TCh-12 Mogilev
Serija vozila:	DRB1/DRB1M/DR1pT
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	63-1366
Tvornički broj:	93
Identifikacijski broj:	17801465/17211533/17212713/17212317/17212747
Godina proizvodnje:	1969
Vrsta vozila:	Diesel Suburban
Trenutno stanje:	Promijenjena brojčana oznaka U službi
Napomena:	Головной вагон ДР1пТ-047.1
ДР1-047 построен в 6-вагонной составности Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316) Эксплуатация: С завода поступил в депо Орша Белорусской ж. д. После модернизации передан в депо Могилёв Сформирован из вагонов ДР1пТ Вагоны: 047.1, 047.4, 047.6 работали в составе ДРБ1М-17 Информация: Головной вагон ДР1пТ-047.1: С __.2007 — работал под номером ДРБ1М-17 С 12.2016 — работал под номером ДРБ1М-01 С 02.2020 — работал под номером ДРБ1М-09 С 05.2022 — работал под номером ДРБ1М-14 С 07.2023 — работал под номером ДРБ1М-01 С 08.2023 — работает под номером ДРБ1М-014 Ремонты: 21.08.2019 — ТР-3 депо Лида 12.06.2023 — КР-1 депо Лида Буферные фонари заменены на светодиодные

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Ver.1.04
Date and Time:	06.06.2021 18:13
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	160
Focal Length:	86 mm
Equivalent Focal Length:	129 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (4)

20.06.2021 11:40 MSK
Citiraj označeno

Никита Лапин

У меня всегда назревал такой вопрос, а почему в одну сторону ДРку тянет Машка, а в другую сторону она сама может ехать?

–17

20.06.2021 11:45 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Пассажирский салон вместо машинного отделения не смущает?

20.06.2021 16:23 MSK
Citiraj označeno

Smavs

Цитата (Никита Лапин, 20.06.2021):
> У меня всегда назревал такой вопрос, а почему в одну сторону ДРку тянет Машка, а в другую сторону она сама может ехать?

Почитай про конфигурацию push-pull: https://wikichi.ru/wiki/Push%E2%80%93pull_train

20.06.2021 22:03 MSK
Citiraj označeno

ElectricBus

Цитата (Никита Лапин, 20.06.2021):
> У меня всегда назревал такой вопрос, а почему в одну сторону ДРку тянет Машка, а в другую сторону

А в другую сторону та же Машка, но уже толкает...
Такой поезд, это "совковая" реализация очень популярных за рубежом "тяни-толкаев".
Когда-то я приводил ролики про них, например:
https://www.youtube.com/watch?v=tR_9nhTbhKY
https://www.youtube.com/watch?v=clfdO3j-Iz8 (на последних минутах "ТТ" толкает тоже тепловоз, причем весьма древний)
https://www.youtube.com/watch?v=Y5Bq9P_fp2A (а тут в составе вообще "винегрет" из вагонов)

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.