ДР1Б-503

Беларусь, Гомельская область, перегон Ларищево — Берёзки
Belarus, Homiel region, Laryshchava — Byarozki stretch
Беларусь, Гомельская вобласць, перагон Ларышчава — Бярозкі

Ушедший в историю поезд № 841 Новозыбков — Гомель

Автор: Oleg-BY ·

БЧ Дата: 30 января 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.04.2022 13:50 MSK
Просмотров — 260

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.02.2020 15:36 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

Danandr	+1
kentuha95	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ДР1Б-503

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-8 Гомель
Серия:	ДР1Б
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	63-555
Сетевой №:	17117631/17223538/17801036
Построен:	07.2006
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 3-вагонной составности (все вагоны 3-го класса) Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. Вагоны и сетевые коды: 503.1 — 17117631 503.2 — 17223538 503.5 — 17801036 Ремонты: 04.2022 — КР-2 депо Лида (503.2 —05.2022) 09.2023 — ТР-2 депо Лида Проишествия: 29.12.2014 — в 10:15 на "101" от машиниста поезда, поступило сообщение о задымлении в составе дизель-поезда Гомель — Могилев на станции Могилев-I. Возгорание локализовано подразделениями МЧС в 10:26, ликвидировано в 10:28. В результате повреждена панель управления, обшивка, закопчена отделка внутри дублирующей кабины машиниста дизель-поезда МЧС

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 21.0 (Windows)
Время съёмки:	30.01.2020 12:49
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

13.02.2020 18:57 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Недолго прожил маршрут

13.02.2020 21:09 MSK
Ссылка

Шах

Цитата (Евгений Пашковский, 13.02.2020):
> Недолго прожил маршрут

Сначала надо было продумать конкурентную тарифную политику. Жаль на БЧ все нормальные идеи зарубают безтолковые экономисты.

13.02.2020 21:58 MSK
Ссылка

Toy Bonnie

По какой причине данный маршрут закрыли?

14.02.2020 11:08 MSK
Ссылка

Ратибор

Никто не ездит. Какая ещё может быть причина.

14.02.2020 11:30 MSK
Ссылка

Ратибор

Цитата (Шах, 13.02.2020):
> Цитата (Евгений Пашковский, 13.02.2020):
> > Недолго прожил маршрут
>
> Сначала надо было продумать конкурентную тарифную политику.

Не могут они межгос дешевым сделать. На 76-ом Гомель - Новозыбков плацкарт стоит 30 рублей, боковуха 27,5. Этот стоил 11,5.
Его главная задумка была возить в Москву с пересадкой на Новозыбков - Москва. Проезд с таким перепрыгом обходился в 2 раза дешевле чем стоимость билета на 76-ой или 55-ый от Гомеля до Москвы.
Не оценили

14.02.2020 16:43 MSK
Ссылка

_Andrei_

Цитата (Ратибор, 14.02.2020):
> Не могут они межгос дешевым сделать. На 76-ом Гомель - Новозыбков плацкарт стоит 30 рублей, боковуха 27,5. Этот стоил 11,5.
> Его главная задумка была возить в Москву с пересадкой на Новозыбков - Москва. Проезд с таким перепрыгом обходился в 2 раза дешевле чем стоимость билета на 76-ой или 55-ый от Гомеля до Москвы.
> Не оценили

Только они не просчитали что кроме поездов есть маршрутки и автобусы которые стоят почти в 2 раза дешевле.

17.10.2023 13:00 MSK
Ссылка

kentuha95 ·

Минск-Пассажирский

Фото: 209

Цитата (Евгений Пашковский, 13.02.2020):
> Недолго прожил маршрут

Реалии жизни бывают и с некоторыми людьми, с которыми вроде как знакомишься, но потом долгое общение не приживается и в конечном итоге пути этих людей расходятся навсегда от слова насовсем...

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.