ДР-ка судя по виду недавно после ремонта, и уже под тепловозом, да уж. Номер наверняка из 100-х или...?

ДР1А-175

Цитата (Man_in_Train, 14.05.2020):
> недавно после ремонта

Год с ремонта прошёл. Собственно, я не удивлён происходящему

Цитата (Ignatiy, 14.05.2020):
> Год с ремонта прошёл.

Я так не думаю, тележки да и сам дизель, особенно поручни выглядят свежевыкрашенными, вероятно пройден ТР-2. Как я мог наблюдать с Барановичскими ДР-ами, некоторые проходили ТР-2 через год после ремонта, в частности как 124-ая: КР-1 в 2019, ТР-2 в 2020. К слову эту же 124-ую постигла та же участь после ТР-2, как было отражено на фото с ним под М62. Сдаётся мне, что ТР-2 стали делать по принципу - покрасили и хватит, ведь как минимум два случая выхода из строя дизелей после ТР-2 это уже не похоже случайность.

Цитата (Man_in_Train, 14.05.2020):
> Я так не думаю, тележки да и сам дизель, особенно поручни выглядят свежевыкрашенными

Это могли покрасить и на обычном комиссионном осмотре

Цитата (Ignatiy, 14.05.2020):
> Цитата (Man_in_Train, 14.05.2020):
> > недавно после ремонта
>
> Год с ремонта прошёл. Собственно, я не удивлён происходящему

Сглазили после двух аварий)

Анатолий, каких двух аварий?

Ой, не туда посмотрел. Перепутал с профилем тепловоза...